11-20万|非凡实力不断跃升,红旗品牌以创新技术领航时代( 二 )
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红旗HS5是首次搭载车载以太网技术的红旗车型 。 这一技术通过5路100M带宽以太网 , 提供高速数据传输 , 保障数据传输的高带宽和实时性;使用以太网双绞线替换传统USB线可使该段传输线束成本省97% , 重量降77%;可以实现OTA和高速刷写 , 并满足智能化和信息化需求 。 该技术还能为实现4G移动通信和wifi无线网络、基于GPS的导航、OTA升级等提供数据通道和高速带宽 , 为实现车辆远程控制、健康诊断、信息推送等提供可靠时延和高速带宽 。
此外 , 红旗HS5的OTA技术作为智能网联的核心魅点 , 负责整车级控制器固件的远程升级 。 该功能应用将贯穿于整车生命周期,是整车功能敏捷迭代、软件问题修复的重要手段 , 对于汽车生态革新具有深远意义 。
最后 , 红旗HS5的整车级信息安全技术是用户个人数据、 车辆数据、 控制数据的安全保障 , 为用户带来了车辆联网服务的安全体验 。 其基于PKI体系双向认证加密传输通道的车外网络安全传输、基于防火墙技术网络功能防护的车内系统安全防护和手机App安全加固等多项安全手段 , 让用户能安全使用联网功能 , 避免发生隐私数据泄露和车辆的非授权使用 。
加大技术升级 , 持续造福人类出行生活
为加快实现关键核心技术自主可控 , 努力将红旗品牌打造成为具备全球竞争力的“新高尚品牌“ , 新红旗人以“情怀、洞见、勇气、谦敬”的红旗精神 , 不断对核心技术进行迭代 , 以持续赋能人类的出行生活 。
以红旗HS7为例 , 作为红旗品牌布局SUV领域的重要产品 , 红旗品牌战略落地的旗舰产品之一 , 该产品展现了红旗品牌的整体研发实力和技术水平 , 是红旗产品和技术高水平、高标准和高品质的集中体现 , 进一步满足了用户的出行需求 。 该车完成了EE架构平台升级 , 实现了整车HMI界面全面升级 , 支持OTA系统 。 在上述基础上 , 红旗HS7搭载了48V轻混技术 , 再次体现了红旗品牌与时俱进的研发技术力 。
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具体来说 , 红旗HS7完成从FEEA 1.0至FEEA 2.0的电子电气架构平台升级 , 对全车51个控制单元进行升级优化 。 同时 , 新平台引入Ethernet、OTA等关键技术 , 具有更好的拓展性 。
红旗HS7全面升级了整车HMI界面 , 为用户带来了更好的人机交互方式和更流程的信息娱乐体验 。 此外 , 该车支持对全车27个控制器进行OTA升级 , 并能随时随地为用户提供最新软件体验 。
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红旗HS7动力总成采用20TD+48V轻混技术 。 20TD发动机是中国一汽自主研发的第三代汽油机 , 是集“高动力、低油耗、低排放、低噪声”于一身的新“旗芯” , 整机性能国内领先 , 达到国际先进水平 。 该发动机为红旗HS7带来了更强的动力输出 , 整车百公里加速时间仅8.4s , 同时怠速起停更加舒适 , 让用户纵享卓越的驾驶体验 。 值得一提的是 , 48V轻混技术实现整车百公里油耗8.6L , 让红旗HS7相比传统20TD车辆拥有更低耗能 , 为用户带来澎湃动力同时显著降低使用成本 。
成功源于高瞻远瞩的规划和不懈努力的创新奋斗 。 从红旗到新红旗 , 从国车到国民车 , 红旗品牌以“引领汽车文明 , 造福人类出行生活”为追求 , 以打造“中国第一、世界著名”的汽车品牌为目标 , 以“中国式新高尚精致主义”为理念 , 以产品创新和技术创新为关键 , 不仅取得了一次又一次重大突破 , 实现了全面跃升 , 更加速推动中国汽车产业整体水平提升、产业竞争力提升、产品优化升级和行业自主创新技术水平的跨越发展 。
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