汽车大内008|大众CC改款，同步新推猎装版，配置有别于海外版
【汽车大内008|大众CC改款，同步新推猎装版，配置有别于海外版】
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今年初大众CC Shooting Brake在一汽-大众生产线上首次曝出试装车谍照后 ， 大众已在6月发布海外宣传图 ， 除了猎装版 ， 还有同步改款的三厢Arteon（CC） 。 而国产版本也在日前登陆工信部新车目录 ， 总体改动保持一致 ， 但也有不少细节差异 。
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新款CC的进气格栅尺寸不变 ， 但镀铬横条从6变5 ， 并且高配版还在第二根增加两根LED灯带 ， 与大灯内原有日行灯形成连体式风格 。 此外新款三厢版标配了R-line运动风格套件 ， 主要是前杠下部不再是贯通式格栅 ， 两侧有悬浮式L型前铲 ， 加大黑色边框装饰 。
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后视镜外壳也换成黑色喷涂 ， 调整了翼子板装饰条设计 。 轮毂尺寸从17/18组合升级为18/19组合 ， 并标配245宽胎 。 CC也实现了LOGO下方带字母 ， 后备箱盖新增黑色贴片式扰流尾翼 ， 后杠下部增加黑色护板 ， 并采用仿双边四出排气管的镀铬饰件 ， 但其实真正的排气管是隐藏式结构 。 但尾灯组仍然不变 ， 并未如海外版升级黑底边框新款式样LED尾灯 。
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国产CC Shooting Brake这采用了一套有别于海外版的跨界风格套件 ， 前杠除了底部的贯穿镀铬饰条 ， 还有一根镀铬饰条与两侧C型边框相连 ， 勾勒出大尺寸的辅助进气口装饰 。 车身侧围新增的轮眉和裙边防擦包围明显有别于海外版 ， 更加突出了SUV元素 。 侧围后悬基本与三厢版一致 ， 车长仅比CC多了4mm ， 接近旅行版的尾箱能够带来更大的储物空间 ， 只是猎装版更加注重侧围的流线性和动感造型 。 尾灯组同样没有采用海外版设计 ， 而是沿用老款三厢车型的组件 。
动力配置不变 ， 依然是高低功率两个版本的2.0T发动机对应330TSI和380TSI车型 ， 至于海外版的四驱系统 ， 仍然无缘国产车型 。 内饰部分也同步换新 ， 算是基于之前设计的调整 ， 而非高尔夫的全新一代风格 。 放弃了贯通式风格的空调风口 ， 中控面板的饰条也更趋平直 ， 整体视觉效果更趋扁平化 ， 再加上30色的氛围灯 ， 整体质感提升还是比较明显 。 与海外版的差异之处在于方向盘 ， 虽然国产版也换装了新款式样 ， 但并未同步采用触摸式按键 ， 而是保持原有物理按键设计 ， 但从实用性而言 ， 可能这样的设计接受度更高 。
新款CC预计售价不会有太大变化 ， 售价仍在24.5-30万区间 ， 而CC Shotting Brake则可能整体会更高一些 ， 预计在26-33万元 。 奔驰也刚刚发布了全新一代的进口CLA Shotting Brake“猎跑车” ， 售价29.98-38.18 ， 但其车身尺寸明显更小 ， 与大众CC Shotting Brake并不是同级车型 。 不过有着强大的品牌力加持 ， 动力相当的高配版本售价差距在5万元左右 ， 低配版因为大众CC Shotting Brake明显动力更强 ， 因此差距缩小到4万元 ， 但整体而言 ， CC Shotting Brake的空间优势还是非常明显 。
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