江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

南方日报|大数据撑腰扮靓城市颜值( 二 )


区钊洪表示 ， 禅城城管还可以通过嗅探程序 ， 掌握停车数量 。 例如可根据停车区域大小设定阈值 ， 通过技术监控各家企业发出的蓝牙信号 ， 来管控各企业的共享单车投放数量 。 当车辆数接近阈值时后台会生产一个订单 ， 提醒企业注意 。 当车辆数量超过阈值 ， 运营单位还会收到短信 ， 要求他们调整摆放数量 。
如今 ， 禅城城管从依赖人力管理的模式逐步变成“技术+人力”的模式 ， 一方面约束骑行者 ， 养成定点停车的习惯 。 一方面 ， 倒逼企业把运维力量做强 ， 运用智能化的手段与模式 ， 降低人力成本 。
科学决策 ， 做好车辆管控“数学题”
市民陈项家住季华园附近 ， 他每天通勤主要依靠地铁 ， 每天早晚进出该地铁站都有种被“单车的海洋”裹挟的感觉 。
“季华园地铁站外的人行道比较狭窄 ， 但这里的共享单车非常多 ， 车经常与人争道 。 ”陈项无奈地说 。
目前在禅城主要运营的有美团、哈啰等6家共享单车企业 。 部分共享单车企业不计成本大量投放共享单车 ， 造成资源浪费 ， 压缩公共空间 。
“目前共享单车难管控的问题之一是投放数量处于饱和状态 ， 需要做减法 。 ”区钊洪表示 ， 若共享单车闲置数量太多 ， 不仅发挥不了应有的效能 ， 还会造成资源浪费、堵塞交通 。
作为一个占地约154平方公里的中心城区 ， 禅城可以容纳多少共享单车？此前 ， 禅城区交通运输局委托第三方研究单位编制出《禅城区公共自行车与共享单车运营状况及发展趋势分析报告》 。 报告参考了北京、上海、深圳等多个城市的经验 ， 各城市共享单车投放总量与城市人口关系大体为16—18人/辆 。 依据禅城区人口增长率推算至2020年常住人口约为120万人 ， 由此计算出区内共享单车及公共自行车的总量应控制在6.5万辆 。 减除区内公共自行车存量及禅桂间公共自行车和共享单车的流入 ， 禅城区共享单车的投放总量基本控制在5.5万辆较为适合 。
而除了共享单车 ， 共享助力车的数量也在不断增长 。 禅城区城管部门提供的数据显示 ， 今年7月1日 ， 禅城区域内共有共享单车、共享助力车11.9388万辆 。
减量行动势在必行 。 从7月1日起 ， 针对禅城区违规投放、超量投放的共享单车、共享助力车 ， 禅城区城市管理和综合执法局开展了为期一个月的清收行动 ， 目标为减量三成 。
截至7月31日 ， 禅城共清收4.0763万辆共享单车、共享助力车 ， 减量超34% 。 禅城区现有共享单车和共享助力车数量共7.8625万辆 。
近期 ， 禅城城管还召集了相关运营企业 ， 召开共享单车和共享助力车管理工作协调会 。 禅城城管要求共享单车和共享助力车企业严格控制车辆的总量 ， 配备足够的运维、管理人员对投放车辆加强管理 ， 每1000辆共享单车和共享助力车至少配置3名维护人员统一运营维护团队；已备案车辆有序投放在划设的停车位区域内 ， 不能扎堆停放 ， 发现车辆无序停放的要及时整改 。
据悉 ， 针对佛山市最新政策 ， 运营企业所投放的共享助力车必须符合最新国标 ， 具备脚踏骑行能力 。 禅城城管要求 ， 各运营企业要尽快制定并提交清理计划 ， 将已投放市场的不具备脚踏板的助力车全面清出 。
城管部门将对违规投放的共享单车、共享助力车继续进行清收 ， 建立健全共享单车和共享助力车长效监管机制 ， 坚持多方共治共管 ， 确保共享单车的多个问题整改到位 ， 切实维护好城市管理秩序 。
■知多点
细数禅城管理共享单车的“黑科技”
1.AI摄像头：
AI摄像头被安装在灯杆等高处 ， 利用太阳能供电 。 AI摄像头可实时记录共享单车停放区车辆的停放数量 ， 分析这些车辆分别来自哪些企业 ， 利用大数据为未来科学决策作铺垫 。 禅城城管部门通过该摄像头开展视频监控 ， 如果某运营单位共享单车的停放数量超过规定数量 ， 将会在系统后台进行自动报警 ， 运营单位会收到短信 ， 要求他们及时调度车辆 。


推荐阅读


上一篇：娱乐中的趣闻|还被吉尼斯纪录收录，原来“金箍棒”真的存在？竖立在火焰山14年

下一篇：搞机者|三星Note20系列正式发布：真机和特色功能看这篇就够了