中型车|雅阁7月国内又卖了两万多辆，9月之后K5凯酷与它必有一战？
最近 ， 广汽本田公布了7月份国内销量数据 ， 其中雅阁单月销量又破两万辆 ， 至此1-7月份雅阁国内累计销量已破10万辆 。 别忘了今年市场环境非常特殊 。
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今年成都车展 ， 全新一代起亚K5凯酷正式与中国消费者见面 ， 该车与现代第十代索纳塔均来现代汽车集团推出的第三代i-GMP平台 。 相比较海外版本 ， 国产K5凯酷无论外观、内饰、空间以及配置均有优化与升级 。
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很多人开始期待新一代K5凯酷上市的那一天 ， 角师傅得知 ， 新车将于今年9月正式上市 。 今年成都车展中 ， 全新一代K5凯酷并没有公布预售价 ， 但我们可用第十代索纳塔进行参考 。 第十代索纳塔已国内上市 ， 整体售价区间为16.18万-20.58万 。 因此 ， 角师傅猜测全新一代K5凯酷的售价区间八九不离十与“兄弟”第十代索纳塔相当 。
那么 ， 16万-20万售价区间 ， 全新K5凯酷能否实现令人可期的市场前景 ， 继而提振韩系品牌士气？
正如前文所述 ， 未来相信多半媒体人都会用全新K5凯酷与广汽本田雅阁进行对比 ， 既然如此 ， 角师傅先来 。
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全新一代K5凯酷布局了1.5T与2.0T两种动力 ， 其中1.5T发动机搭载第四代可变气门控制技术（CVVD） ， 并具备DVVT进排气双可变气门正时 ， 进而实现连续可变气门升程 。 发动机性能提升了4％以上 ， 燃油效率提高5％以上 ， 废气排放减少12％以上 。 这台发动机另一看点是集米勒循环、奥托循环、阿特金森循环三位一体的世界首款可变循环发动机 ， 最大马力170匹（125kW） ， 最大扭矩253牛·米 ， 匹配的是7速双离合变速箱 。
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反观广汽本田雅阁 。 目前国内搭载着1.5T高低功率与2.0L自吸混动三种动力 ， 其中低功率1.5T最大马力为177匹 ， 最大扭矩230牛·米；高功率1.5T最大马力为194匹 ， 最大扭矩为260牛·米 ， 1.5T车型均匹配CVT变速箱 。
【中型车|雅阁7月国内又卖了两万多辆，9月之后K5凯酷与它必有一战？】
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从外观样貌来看 ， 全新一代K5凯酷车如其名 ， 确实很“酷” ， 尤其尾部的虚线样式的LED贯穿尾灯辨识度非常高 。 全新一代K5凯酷相比较海外版本尺寸有所加长 ， 海外版4905x1860x1445mm的三围尺寸和2850mm轴距基础上 ， 其中车长增加75mm至4980mm ， 轴距加长50mm至2900mm 。 这样K5凯酷顺利进入到了B+级尺寸中 。
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相比较雅阁 ， 车身尺寸长宽高分别为4893x1862x1449mm ， 轴距为2830mm 。 在体型上 ， K5凯酷要比雅阁大上一丢丢 。 在车展中 ， 角师傅体验了K5凯酷的后排空间 ， 整体表现非常不错 ， 坐垫填充也很柔软 ， 挺符合宜商宜家的调性 。
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