51-70万|“途锐MINI版”大获成功,7月卖出13715辆,最高优惠3万


途锐是大众SUV家族的王者 , 是与奥迪Q7、宝马X5平起平坐的旗舰级SUV , 甚至按辈分算的话 , 奥迪Q7还得尊称它一声“大哥” , 但较为高昂的价格一点也不亲民 , 不过大众旗下“途”字辈的成员还有很多 , 比如被称为“途锐MINI版”的途岳 , 7月份卖出13715辆 , 并且最高优惠达到了3万元 。

51-70万|“途锐MINI版”大获成功,7月卖出13715辆,最高优惠3万
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途岳是上汽大众推出的一款紧凑型SUV , 外观采用大众最新的家族化设计风格 , 车头造型十分厚重 , 层次感也很出色 , 矩形中网看起来很规整 , 并通过两根横向镀铬装饰条进行点缀 , 两侧头灯的个头不小 , 造型也十分规整 , 并与中网完美融合 , 有效提升了车头的视觉宽度 , 全系标配LED大灯和LED日行灯 。 前保险杠也颇具设计感 , 加入了黑色蜂窝状元素 , 具有一定的运动氛围 。

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途岳侧面造型十分简洁 , 但却十分敦实 , 笔直的贯穿式腰线看起来也十分硬朗 。 车身尺寸方面 , 它的长宽高分别为4453/1841/1632mm , 轴距2680mm , 长度远远落后于同级的日系车 , 但轴距还算主流 。 车尾线条同样很简洁 , 重点突出层次感 , 不规则状的尾灯很有大众风格 , 全LED光源也具有出色的视觉效果 。 包围下方通过贯穿式镀铬条以及银色下护板进行点缀 , 做到了精致感和实用性并存 。

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途岳的内饰是标准的大众家族式风格 , 视觉效果大气沉稳 , 时尚感和运动感表现不足 , 三幅式平底方向盘是大众最新的设计风格 , 通过真皮包裹也具有出色的握持手感 , 但最低配使用的还是塑料材质 。 全系标配6.5英寸中控屏 , 支持CarPlay和CarLife手机互联 , 中高配车型升级到8英寸屏幕 , 并增加了GPS导航、语音交互以及车联网功能 。 低配车型配备的是手动空调 , 其他车型均配备了分区自动空调 , 并提供了后座出风口 。

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途岳最低配仅配备主/副驾驶座安全气囊 , 其他车型增加了前排侧气囊和前/后排头部气囊 , 安全性更有保障 。 实用性配置方面 , 电子手刹、自动启停、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达、一键启动为全系标配 , 除入门车型外 , 其他车型均配备了疲劳驾驶提示、定速巡航、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、自动大灯、大灯延时关闭、外后视镜加热、感应雨刷等 。

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动力方面 , 途岳依旧搭载大众的“老两样” , 其中280TSI车型搭载1.4T发动机 , 最大功率150马力 , 最大扭矩250牛·米 , 330TSI车型搭载2.0T发动机 , 最大功率186马力 , 最大扭矩320牛·米 , 传动系统匹配7速双离合变速箱 , 底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合 , 动态表现十分扎实稳健 , 其中330TSI还搭载了全时四驱系统 , 具备轻度的offroad能力 。

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【51-70万|“途锐MINI版”大获成功,7月卖出13715辆,最高优惠3万】途岳的价格区间为16.58-22.38万元 , 目前最高优惠在3万元左右 , 这里建议从次低配开始按照自己的实际需求来选择 , 原因就是最低配仅有两个安全气囊 , 并且没办法后期加装 。


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