江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

三个司机|宁德时代真“失守”？，二季度成绩单出炉、LG化学暂居第一

众所周知 ， 新能源汽车尤其是纯电动汽车 ， 动力电池占其成本三成左右 ， 在这个赛道 ， 聚集着众多玩家 ， 新旧势力争夺战热闹异常 ， 原本中日韩占据的市场如今明显出现松动 ， 国际车企巨头趁势入局 ， 被誉为欧洲宁德时代的Northvolt也悄然崛起 ， 就连座次排名 ， 也发生了变化 。
随着二季度动力电池成绩单出炉 ， 我们可以一探究竟 。
三个司机|宁德时代真“失守”？，二季度成绩单出炉、LG化学暂居第一
文章图片
特斯拉Model3在全球市场成绩骄人 ， 在中国同样呈碾压之势 ， 尤其是北京、上海和深圳三个一线城市排名均是第一 ， 远远甩开身后的其他车型 ， 就连理想汽车创始人李想昨天在朋友圈也特别感慨 ， 认为是“灭顶之灾” 。
正是得益于特斯拉Model3、雷诺Zoe和奥迪e-tron的强劲销售 ， LG化学在今年上半年成为全球电池汽车电池的最大供应商 。 （不过下半年 ， 特斯拉上海超级工厂电池供应商换为宁德时代了 。 ）
LG化学公布的二季度业绩财报显示 ， LG化学今年第二季度销售收入为6.935万亿韩元（约合人民币407.3亿元）；实现净利润为4191亿韩元（约合人民币24.6亿元） ， 较去年同期的838亿韩元（约合人民币4.9亿元） ， 增长了近5倍 。
其中 ， 公司电池业务部门第二季度实现营收2.82万亿韩元（约合人民币165.6亿元） ， 营业利润为1555亿韩元（约合人民币9.1亿元） ， 单季度销售额和营业利润双双创下了历史之最 。
三个司机|宁德时代真“失守”？，二季度成绩单出炉、LG化学暂居第一
文章图片
同为韩国电池企业 ， 几家欢乐几家愁 。 显然 ， LG化学完全未受疫情影响 ， 不过另一家韩国传统锂电企业三星SDI受疫情打击较重 ， 第二季度电池销售低迷 ， 后起之秀SKI则因大幅扩张业绩受到冲击 。
从二季度财报来看 ， 三星SDI第二季度净利润同比暴跌70% ， 至477亿韩元（约合3990万美元）；营收增长6.4% ， 至2.559万亿韩元；营业利润下降34% ， 至1038.1亿韩元 。
SKI则因大幅扩张业绩受到冲击 ， 其第二季度财报显示 ， 公司第二季度销售额从去年同期的13万亿韩元（约合人民币762亿元）下降45% ， 降至7.2万亿韩元（约合人民币422亿元） 。 净亏损3458.3亿韩元（约合人民币20.3亿元） ， 而去年同期净利润为1554.4亿韩元（约合人民币9.1亿元） 。
其中 ， 电池业务运营亏损1138亿韩元（约合人民币6.7亿元） 。
三个司机|宁德时代真“失守”？，二季度成绩单出炉、LG化学暂居第一
文章图片
【三个司机|宁德时代真“失守”？，二季度成绩单出炉、LG化学暂居第一】说到松下 ， 又得提到特斯拉 ， 松下的锂电池业务和特斯拉有千丝万缕的联系 ， 是特斯拉公司主力锂电池供应商 。 不过特斯拉一直在扩充供应商队伍 ， 已和中国的宁德时代签了大单 。
而松下的锂电池业务在二季度亏损收窄 。
二季度财报显示 ， 公司实现销售额13919亿日元（约合人民币932.7亿元） ， 同比下降26%；营业利润38亿日元（约合人民币2.5亿元） ， 同比下降93%；净利润-98亿日元（约合人民币6.6亿元） ， 去年同期净利润为498亿日元（约合人民币33.4亿元） 。
其中 ， 汽车业务包括用于xEV的锂离子电池 ， 实现销售额2108亿日元(141.3亿元人民币) ， 同比下降44% ， 营业利润为-95亿日元(6.4亿元人民币) 。
三个司机|宁德时代真“失守”？，二季度成绩单出炉、LG化学暂居第一
文章图片
今日有消息传出 ， 松下北美电池业务的负责人表示 ， 五年之内 ， 松下供应给特斯拉的“2170电池”能量密度将提升两成 ， 另外在两到三年内 ， 将量产、商用无钴电池 。
看来 ， 失去了特斯拉独家电池供应商的地位后 ， 为了在锂电池行业保持自己的优势 ， 松下也是拼了 。 松下当前的主要客户为特斯拉和丰田 ， 松下为自家的锂电池寻找更多客户已是板上钉钉的事 。


推荐阅读


上一篇：财讯评测|背后直播营销公司有来头，大麦xCJ淘宝直播四天300万观看

下一篇：歪果仁协会|11竟然排倒数第四，历年来哪款iPhone销量最好？iPhone