江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

热点新闻| 马航MH370事件不敢公布的秘密！真相太可怕，( 六 )


到了凌晨3点左右 ， 也就是马航370飞机起飞2个半小时、飞机失联（关闭了飞行识别仪）的1个小时40分钟后 ， 越南和马来西亚的航管机构 ， 令人震惊地通知了三亚航管中心：马航370航班飞机还在飞行 。 但是 ， 并不是以东北飞行方向飞往海南领空和北京 ， 而是 ， 在朝西南方向飞行 。
那么 ， 在这从飞行失联到最后飞行失踪的过程 ， 马航370经历了什么样的星际航程呢？
【热点新闻| 马航MH370事件不敢公布的秘密！真相太可怕，】1点21分 ， 马航370航班飞机的飞行方向突然从飞往北京的正北24度（飞机飞行的方向以正北为0度） ， 大幅度转到了顺时针飞行的333度 ， 也就是从往北偏东的飞行方向 ， 转为北偏西 。
离奇的是 ， 飞机的飞行高度 ， 也同时急速下降 ， 飞行在低于2000（二千）多米 ， 然后就神秘地消失在航管中心的雷达中 。 注意 ， 任何民航飞机的飞行员是不会、也无法关闭飞行识别仪的 ， 因为飞机上的飞行员是没有进入计算机系统的密码和程序的 。
好 ， 这是马航370航班飞机的第一个“转折点” ， 在飞起后的40分钟左右 。 地点是在马来西亚与泰国的交界处的泰国湾海洋上空 。
红线折弯处是马航MH370在马来西亚与越南的空中相交接处离奇失踪的位置 ， 然后神秘往西飞入马六甲海峡安德曼海的轨迹 。
大约15分钟之后1点半左右 ， 根据当地的警察报告 ， 在马来西亚北边近泰国湾的哥打巴鲁（KotaBharu）城市 ， 有当地的不少河边干活的渔民 ， 看到一架大飞机 ， 闪烁着飞行的夜航灯 ， 从他们头上低空轰鸣而过 。
马来西亚的地形是个半岛 ， 东、南、西都是金沙银岩石的海岸、和碧波荡漾的大海 。 但是 ， 如果从马来西亚的东岸横跨到西岸 ， 那必须穿越延绵不断的巍巍群山 。 在马航370航班飞机失联之后 ， 一直到凌晨2点左右 ， 设在马来西亚与泰国边境的的军用雷达 ， 只能断断续续、隐隐约约地探测到马航370飞机的踪影 。
更令人惊讶的是 ， 马航370航班飞机在飞越了云顶高原 ， 在马来半岛的群山里 ， 忽上忽下、忽左忽右 ， 采用了只有战斗机飞行员在空中格斗时才会采用的“山峰躲蔽”（TerrainMasking）飞行战术 ， 以熟澜完美的超低空S型、甚至是Z型飞行技巧 ， 有效地、精准地避开了马来西亚军方雷达的追踪 ， 神不知鬼不觉地穿梭在链接马来西亚东西海岸的山峦中 ， 尤其是险峰迭起、在白天都令每个飞行员望而生畏的蒂迪旺沙山脉 ， 飞过了吉兰丹州（Kelantan） ， 横跨了马来西亚半岛 。
马来西亚空军司令后来在新闻发布会上 ， 公布了根据马来西亚空军雷达追踪的信息：马航370航班飞机的踪迹基本上是从泰国湾转弯（关闭飞行识别仪的地点）失联-到哥大巴鲁-飞出吉兰丹州（首府是哥打巴鲁）-再到马来西亚西部海域 。
大约在凌晨2点左右 ， 设在槟城（Penang）的马来西亚军方雷达重新捕捉到了一架神秘的飞机（马航370）的踪迹 ， 飞机在马六甲海峡上空 ， 往西飞行 。
到那个时候 ， 在槟城的马来西亚军方雷达讯号开始稳定下来 ， 因为马航370飞机已经飞出了马来西亚东西海岸之间的山区 ， 并在2点15分之2点45分 ， 逐渐爬升至2万9千5百英呎的飞行高度 ， 平稳地往西勇往直前 。
热点新闻| 马航MH370事件不敢公布的秘密！真相太可怕，
文章图片
而槟城的马来西亚军方雷达一直追踪着飞机及飞行轨迹 ， 直到飞机飞离马来西亚最西部的霹雷岛（PulauPerak）、超出马来西亚的雷达覆盖区为止 。
这里有必要稍作解释 ， 国际民航飞行的规定是 ， 所有的班机飞机必须在以千英呎为单位的高度飞行 ， 这样 ， 就可以把各个不同的飞机航班分隔开在不同的飞行层区 。 而马航370航班在爬升到2万9千5百英呎的高度后 ， 开始保持在这个高度稳定飞行 ， 这个毫无疑问地表示 ， 飞机的飞行程序（制定飞机的飞行高度、飞行性能、和飞行方向）被重新设定 。


推荐阅读


上一篇：大连发布暴雨橙色预警！防汛办发布紧急提醒

下一篇：公司|海底捞张勇“捞”金离场？