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代购|海南免税新政一月：离免税天堂很远，离代购很近( 四 )


这一次 ， 随着免税新政落地 ， 海南省发出了放开免税行业竞争的信号 。 7月10日 ， 海南省财政厅、商务厅、市场监管局宣布 ， 按照经营品牌、品种、价格和国际三同步的原则 ， 采用招标等市场化竞争方式选择并确定新增加的海南离岛免税购物经营主体 。 未得到国家相关部门和海南省批准 ， 任何企业不得擅自发布在海南设立离岛免税购物店开展免税品经营的相关信息 。
进入6月以来 ， A股市场免税概念股一路狂涨 。 王府井集团（600859.SH）率先获得免税牌照 ， 其后 ， 百联股份（600827.SH）、岭南控股（000524.SZ）、鄂武商（000501.SZ）、大商股份（600694.SH）、欧亚集团（600697.SH）、南宁百货（600712.SH）、友阿股份（002277.SZ）、中百集团（000759.SZ）、步步高（002251.SZ）、东百集团（600693.SH）共计10家上市公司宣布向相关政府部门提出免税品经营资质申请 。 这些公司均声明最终能否取得资质存在重大不确定性 。
不过 ， 上述大多数是百货公司而没有旅游业背景 ， 且无一公开表示布局海南 。 此时申请牌照 ， 究竟意在海南 ， 还是为了“蹭热度”拉升股价 ， 或者是为了布局另外一种免税业形态——市内免税 ， 尚存在疑问 。
除了上市公司的狂欢 ， 相关企业注册量也呈现十倍级的增长 。 企查查数据显示 ， 目前我国与免税相关的企业共有8623家 ， 其中上半年新增企业达到3871家 ， 同比大涨1377.5% 。 背靠政策优势的海南省相关企业数量达到4264家 ， 占据全国总量的49.4% ， 排名2至4名的分别是广东、福建、江苏等东南沿海省份 。
国际免税店品牌也密切关注着海南 。 诞生于香港的免税店品牌DFS回复《财经》的问询称 ， “一旦DFS集团得到许可来参与布局 ， 我们一定拥抱良机 ， 在此创建全世界最创新、最极致的零售环境 。 我们相信 ， 《海南自由贸易港建设总体方案》将是全面挖掘海南旅游创收的潜力的巨大机会 。 ”
DFS方面与海南免税行业有不浅的渊源 。 据DFS称 ， 曾经把它在日本冲绳岛首创的国人免税零售店模式分享给海南政府和中免；2012年起 ， DFS为海免在海口美兰机场的免税店供货 。 双方的合作持续了7年 ， 后因中免收购了海免51%股权并接管了海免的供货业务 ， 在2019年初终止供货 。
在海南自贸港的宏伟蓝图中 ， 现在炙手可热的“免税牌照”在未来或许不再是一个敲门砖 。 根据《海南自由贸易港建设总体方案》 ， 2025年前 ， 适时启动海南全岛封关运作 ， 建设海关监管特殊区域 。
业界对于“全岛封关运作”的理解是“全岛免税” ， 即香港“全岛免税”模式 。 届时 ， 海南岛的任何一家门店都是免税店 ， 品牌方的销售无需依托于特许经营的免税城 。 这对于品牌方而言是更大的吸引力 。 吴越表示 ， 期待政府如何尽快让全岛封关运作落地、杜绝走私 ， 建立公平的市场机制 。
无论未来海南免税业的开放走到哪一步 ， 可以肯定的是 ， 中免在海南的垄断地位不会一直保持下去 。
不过 ， 即便打破垄断 ， 在海南岛上 ， 中免也已占尽先机 。 因历史积淀、项目资源等优势 ， 其龙头地位在短期内难以被撼动 。 除了拥有目前海南全部四家免税城 ， 中免还在建设海口市国际免税城 。
这座免税城位于海口市西海岸新海港东侧 ， 拟建设规模约93万平方米 ， 含免税商业、有税商业、办公、酒店、人才公寓等 ， 是国内最大规模的国际免税综合体建筑群 。 该项目拟投资金额128.6亿元 ， 计划在2022年1月竣工备案、商业进场 ， 2022年6月开业 。
中免所属的中国旅游集团表示 ， 海南离岛免税购物政策的调整堪称千载难逢的历史机遇 ， 集团将充分用足用好优惠政策 ， 进一步丰富离岛免税商品种类 ， 优化商品结构 ， 引进国际一线高品质、高水准的产品 ， 以迎接这次离岛免税政策调整落地 ， 满足岛内外居民游客高端消费需求 。


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