暴走老爷车|告诉你标准答案，为啥军车都是柴油车？真的劲大？知情人：听好
为啥军车都是柴油车？真的劲大？知情人：听好 ， 告诉你标准答案
平时我们在生活中最常见的就是汽油机车 ， 而柴油汽车则在人们心中留下了“污染大、气体有害”的深刻印象 ， 如果你对汽车有较深的了解的话 ， 就会发现其实大多军用车都使用了柴油发动机 ， 比如一些坦克、重卡车、导弹车之类的 。 看到这里 ， 想必很多人已经产生了相关疑问 ， 就是不是说柴油不符合安全排放标准吗？为啥军用车还都是柴油车？真的劲大吗？知情人：听好 ， 告诉你答案！
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知情人表示 ， 可以明确地说 ， 柴油已经今时不同往日 ， 随着现在柴油提炼技术的进步 ， 柴油的品质已经有了大幅度地提升 ， 很多国家都已经开始大面积普及柴油的使用率 ， 在美国、瑞典等地区对于柴油更是大幅度的补贴 ， 这也是缓解汽油压力的一项有效措施 。 而国内军用车之所以可以使用柴油车 ， 其中很大的原因就是现在柴油质量越来越好 ， 在动力表现上更加强劲 。
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而且 ， 柴油的确在动力爆发上要比汽油强劲 ， 而柴油一直以来都是应用于大型汽车、火车以及船舰中 ， 正是基于这一点军车才都是柴油车 。 另外像军用的大卡车、坦克车等 ， 它们本身的自重量就很大 ， 如果要带动机车的整体运行 ， 那么自然在动力上的需求不可或缺 。 再加上军用车都是紧急出行、野练必备的 ， 对于车子的动力性能就有着更大的要求 ， 一般的汽油也实在无法满足 。
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其次 ， 汽车动力的大小取决于发动机爆发出来的马力和它的扭矩值 ， 其中扭矩指的是汽车能够携载的重量标准 ， 而马力则是指它这个重量下能有多大的爆发力 ， 能跑的有多快 。 正常情况下 ， 柴油的扭矩值都是要比汽油机车要大的 ， 自然它的劲就够大 。 军用车需要的就是劲够大 ， 负载量够重 ， 携带武器设备、载员等才不会吃力 。 只是由于它的转速比要比汽油汽车慢 ， 这样一来所爆发出来的马力就有些稍逊于汽油汽车 ， 但满足军用所需还是完全可以的 。
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【暴走老爷车|告诉你标准答案，为啥军车都是柴油车？真的劲大？知情人：听好】还有一点 ， 柴油不易挥发 ， 燃点高 ， 安全性强 ， 相较于汽油它的稳定性要更强一些 ， 因此将柴油发动机应用到军用车更加合理 ， 毕竟军用汽车所处的场地危险系数也大 ， 难免不会有明火、枪弹之类的 。 同时柴油的成本要比汽油低得多 ， 军用车采用柴油发动机 ， 就能够节省一大部分的军用开支 ， 即便出了问题后期的保养维修也花不了多少钱 ， 怎么看柴油车都是十分合理的选择 。
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当然 ， 即便柴油的好处多多 ， 但国内却没有达到普及的地步 ， 一方面是因为民众的认同感低 ， 另一方面国内技术有限 ， 提炼的柴油也会紧着一些重要行业的实用 ， 像是军用、海运、火车等 ， 民用的机会就显得非常少 ， 也难怪民众对柴油没有一个明确的认知 ， 以上就是知情人所说的标准答案 ， 你看懂了吗？
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