中年冶金企业的思考：从“规模制造”向“价值智造”转变
【中年冶金企业的思考：从“规模制造”向“价值智造”转变】中国经济进入结构性深度调整时期 ， 冶金市场供需失衡 ， 产能过剩 ， 同质化竞争激烈 ， 行业发展受到制约 。 生产商面临严峻的市场形势 ， 在激烈的竞争、价格压力、严苛的时限要求、产业结构变化和瞬息万变的客户需求等重重挑战下蹒跚前行 。 与此同时 ， 新一代信息技术与制造业的深度融合 ， 推动着更为深远的产业变革 。
以市场和客户为中心
面对冶金产业升级和不断变化的市场 ， 企业在需求和供应端都面临巨大挑战 。
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在需求端 ， 企业面临的主要挑战包括：
客户需求多变
重点客户买方市场加剧
同质竞争激烈
交付周期变短
小批量多品种
在供应端 ， 企业面临的主要挑战包括：
如何在满足客户需求并最大化企业财务指标下平衡产线与产品选择？
如何确保的产品能准时全量交付客户？
如何解决生产周期与交付周期的矛盾？
如何最大效益的发挥最大产能 ， 包括上下游工序协同？
面对挑战 ， 大批量、标准化的、面向库存的传统无限产能生产模式无法再适应市场环境和企业发展需要 。 冶金企业在思考如何从“产能拉动”变革为“市场需求拉动” ， 以快速响应市场 ， 满足定制化、个性化、小批量化的客户需求 。 这其实涉及到一系列“需求什么、生产什么、采购什么、存储什么、运输什么 ， 以及应在何时、何地、以何种方式和成本去生产每类产品”的业务运营问题 。 而回答这些问题 ， 则需要企业高效管理供应链中的各个要素和环节 。
打造一个高效的供应链 ， 使企业的供应、生产、运输、仓储、销售、劳动力等各个环节实现整体快速、高效、顺畅的运行 ， 是提高市场响应速度、按时交付 ， 提高客户和市场满意度的关键 ， 是从“规模制造”向“价值智造”转变的重要一步 。
这就给现阶段企业的数字化转型之路提出了新的挑战 。
数字化转型之路
回顾冶金行业的数字化转型之路 ， 由原来的生产自动化到业务分层 ， 再由业务分层架构的系统建设到智能制造；而伴随着智能制造从传统制造自动化的概念扩展与提升到柔性化制造、智能化与高度集成化 ， 越来越多的企业把研发、设计、制造一体化和智能化作为目标 。
在实现此目标的同时 ， 更有一些企业关注到供应链管理与生产管理的有机整合 ， 让自身具备更强的分析、推理、判断、构思和决策的能力 ， 把原来独立的销售运营计划、生产主计划、生产排程等 ， 高效的融合为一整套供应链计划 ， 以实现由上而下的业务贯通 ， 由销售到产出、由运输到仓储、由资源需求到产能劳动力的完整供应链计划架构 。
而这样的供应链计划体系 ， 也从初始阶段的“局部生产成本最小化计划”发展到最先进阶段的“效益最大化计划” ， 对应的正是从“产能驱动”到“市场驱动”的数字化转型之路 。
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无论是Excel电子表格、还是企业资源计划系统(ERP)、制造执行系统 (MES) 或有一定计划功能的软件 ， 都无法真正意义上实现“市场驱动的供应链计划” 。 ERP系统可以告诉企业过去发生的事情 ， 然而面对过去单一的现实 ， 企业没有更多的选择 。 MES系统可以告诉企业当前的情况 ， 然而企业也只能获得下一步需要做什么的指令 ， 却无法从无数种未来可能性中选出最佳的计划 。 一些系统虽然有计划或优化功能 ， 但独立的计划信息孤岛影响了上下游业务数据和流程的衔接 ， 无法面对复杂的市场需求实现高效、准确、即时的供应链计划 。 因此构建一套完整且能应对多变复杂市场需求的供应链计划体系 ， 是实现数字化转型 ， 打造市场驱动的供应链计划的关键 。
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