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“鹰翼门”关不上，“幽灵刹车”事件不断，特斯拉销量飙升背后藏隐患？( 二 )


与柳贺一样 ， Model 3车主肖兵（化名）的车辆在超过1万公里后也经历了多次“幽灵刹车” 。 “这种情况一般出现在使用自动驾驶辅助功能的情况下 。 ”肖兵告诉采访人员 。
在柳贺看来 ， “幽灵刹车”情况的出现 ， 与特斯拉自动驾驶系统还不完善有关 。 在红绿灯路口等候放行时 ， 他的车还出现过两次突然加速的情况 。
尽管特斯拉一再表示 ， 其车辆不可能存在“意外加速”情况 ， 但车辆失控事件却时有发生 。 今年5月 ， 特斯拉因Model 3（含进口和国产）电机故障 ， 导致车辆突然失速在国内遭不少车主投诉 。 而6月 ， 江西南昌一辆进口Model 3突然失控 ， 高速飙出8公里 ， 最后车主选择撞土堆实现自救 。 上述一系列事件也让外界对特斯拉车辆的做工、品控、质量等问题产生质疑 。
“鹰翼门”关不上，“幽灵刹车”事件不断，特斯拉销量飙升背后藏隐患？
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热捧背后与降价有关？
虽然特斯拉因车辆问题频出不断遭遇车主维权 ， 但其销售热度似乎并未受到太大影响 。
“在我们看来 ， 特斯拉一直都是智能豪华车的代表 ， 售价动辄就近百万 ， 这样的‘天价’以前只能远观 ， Model 3国产后 ， 降到30万元以内的售价 ， 诱惑力实在太大了 。 ”在车主刘洋（化名）看来 ， 特斯拉之所以继续受到热捧 ， 与降价有直接关系 。
乘联会数据显示 ， 除5月销量暴跌外 ， 今年2~6月 ， 特斯拉Model 3的单月销量均位居国内新能源乘用车销量榜首 。 1~6月 ， 特斯拉Model 3以约4.58万辆的累计销量夺得我国新能源乘用车上半年销量冠军 。 其中 ， 仅Model 3的6月销量就占当月纯电动乘用车销量的23% 。
“鹰翼门”关不上，“幽灵刹车”事件不断，特斯拉销量飙升背后藏隐患？
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图片来源：视觉中国
得益于中国市场的优异表现 ， 尽管特斯拉弗里蒙特工厂停产长达48天 ， 特斯拉的汽车销售数字仍十分抢眼 。 公开数据显示 ， 1~5月 ， 特斯拉全球累计销量为12.78万辆 ， 市场份额占比达17.9% ， 成为2020年1~5月全球新能源乘用车销量第一的企业 。
日前 ， 特斯拉发布的2020年第二季度财报显示 ， 特斯拉今年第二季度实现连续四个季度盈利 。 其中 ， 特斯拉净利润营收为60.36亿美元 ， 高于市场预期的54亿美元；净利润为1.04亿美元 ， 市场预期亏损2.4亿美元 。
财报显示 ， 目前 ， 特斯拉的营收主要由汽车销售、汽车租赁、发电及储能、服务等构成 ， 其中汽车销售是特斯拉主要收入来源 。
交付量方面 ， 特斯拉2020年二季度总交付量约9.1万辆 ， 环比增长3% 。 其中 ， 中国市场交付了3.1万辆 ， 占其全球销量近三成比重 。
“目前 ， 特斯拉仍保持年初预计的2020年交付50万辆车的目标不变 。 对于下半年市场的走向 ， 我们也将继续根据需要更新展望 。 ”特斯拉在上述财报中表示 。
采访人员|李星
编辑|
裴健如
卢祥勇
王嘉琦
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｜每日经济新闻
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