车市特评|手动挡更有乐趣,不愧是钢炮神车,抢先试驾全新思域两厢版

不管是轿车还是SUV , 非豪华品牌与豪华品牌一较高下 , 几乎都是同样的下场 。 但两厢车却有所不同 , 有着全球神车之称的思域 , 因为诸多“神话”传说 , 导致其很难在非豪华品牌中难寻对手 , 而其也早已将性能车和豪华品牌同级别车型视为对手 , 也乐于与他们一较高下 。 号称秒天秒地秒豪华的两厢思域 , 江湖地位自是不一般 , 至今江湖上还流传着“钢炮分两种:一种叫全新CIVIC思域Hatchback , 一种叫其他”的传说 。
车市特评|手动挡更有乐趣,不愧是钢炮神车,抢先试驾全新思域两厢版
文章图片
全新思域Hatchback来了随着自动挡在国内市场越来越流行 , 导致自动挡车型不断减少 , 很多品牌除了入门级车型之外 , 全系车型也在自动挡化 , 甚至很多车型入门即自动挡 。 手动挡车型的稀缺 , 也让很多倾向驾驶乐趣的用户 , 乐趣越来越少 。 此次我们远赴西南 , 在这个有着30多个少数民族的林城 , 来邂逅全新思域Hatchback 。
车市特评|手动挡更有乐趣,不愧是钢炮神车,抢先试驾全新思域两厢版
文章图片
和一般车型不同的是 , 入门即自动挡的全新思域Hatchback , 却让一款手动挡车型成为其车系的次顶配 , 在手动挡越来越“不受待见”的中国市场 , 的确有不少值得思考的看点 。 作为Type-R的原型车 , 思域Hatchback的到来 , 对于那些追求驾控的年轻消费者来说 , 无疑是信仰实现的最好时机 。 话不多说 , 我们今天就来看看全新思域Hatchback这款车 。
车市特评|手动挡更有乐趣,不愧是钢炮神车,抢先试驾全新思域两厢版
文章图片
其实试驾已经是一周前的事儿了 , 试驾报告之所以没出来 , 是因为笔者在等上市价格 , 看看到底有没有惊喜 。 7月27日 , 这款新车迎来了上市 , 新车共推出4款车型 , 售价区间为14.39万元-16.69万元 , 这价格对本田粉儿来说 , 应该在可以接受的范围内 , 毕竟除了车子优秀的成分之外 , 还有信仰加分 。
车市特评|手动挡更有乐趣,不愧是钢炮神车,抢先试驾全新思域两厢版
文章图片
回到本次新车试驾的话题上来 , 我们本次拿到的试驾车是220TURBO手动版本车型 , 也就是1.5T的手动版 , 车身颜色为彩晶黑 , 虽然彩晶黑不如拉力红那般显眼和显眼 , 但却是思域Hatchback的主打色之一 。 不过由于拉力红车型颜色更入镜 , 我们还是多拍了一些拉力红颜色车型图 。
车市特评|手动挡更有乐趣,不愧是钢炮神车,抢先试驾全新思域两厢版
文章图片
外观热血新潮 , "战斗风"浓郁十代思域的到来 , 给热衷驾控的消费者吃了一颗“兴奋丸” , 自从思域十代的2019改款车型上市后 , 其销量也在持续上扬 , 月销两万也成为其最好的市场写照 。 全新思域Hatchback的国内上市 , 也让很多人的期待变成了现实 , 让本田粉儿的信仰直接落地 。
车市特评|手动挡更有乐趣,不愧是钢炮神车,抢先试驾全新思域两厢版
文章图片
看到这款车的第一眼 , 笔者首先想到的Type-R车型 , 虽然思域Hatchback整体风格很接近于Type-R , 但还是有一定差别 。 据Honda工程师介绍 , 这款新车和海外版本设计无异 , 可以说是“原汁原味”做了还原 , 来到了中国市场 , 也是最纯粹的思域车 。 “思域不改 , 不如推下海” , 这句话充分证明了思域这款车的改装潜力 。
车市特评|手动挡更有乐趣,不愧是钢炮神车,抢先试驾全新思域两厢版
文章图片
不过思域Hatchback这款车的外观设计 , 让你的改装之路更轻便了 , 因为运动包围、熏黑格栅、熏黑把手、拉风尾翼等等的改装项目 , 新车此次都已经直接到位了 , 尤其在彩晶黑和拉力红这两个颜色车身上 , 你看到后会直呼:好有运动感的一款车 。 新车前包围采用了獠牙设计风格 , 视觉冲击力极强 。 另外 , 新车采用了LED光源的前大灯(自动大灯)和前雾灯 , 点亮后新车的前脸更精致 , 更运动 。


推荐阅读