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车市特评|手动挡更有乐趣，不愧是钢炮神车，抢先试驾全新思域两厢版

不管是轿车还是SUV ， 非豪华品牌与豪华品牌一较高下 ， 几乎都是同样的下场 。 但两厢车却有所不同 ， 有着全球神车之称的思域 ， 因为诸多“神话”传说 ， 导致其很难在非豪华品牌中难寻对手 ， 而其也早已将性能车和豪华品牌同级别车型视为对手 ， 也乐于与他们一较高下 。 号称秒天秒地秒豪华的两厢思域 ， 江湖地位自是不一般 ， 至今江湖上还流传着“钢炮分两种：一种叫全新CIVIC思域Hatchback ， 一种叫其他”的传说 。
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全新思域Hatchback来了随着自动挡在国内市场越来越流行 ， 导致自动挡车型不断减少 ， 很多品牌除了入门级车型之外 ， 全系车型也在自动挡化 ， 甚至很多车型入门即自动挡 。 手动挡车型的稀缺 ， 也让很多倾向驾驶乐趣的用户 ， 乐趣越来越少 。 此次我们远赴西南 ， 在这个有着30多个少数民族的林城 ， 来邂逅全新思域Hatchback 。
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和一般车型不同的是 ， 入门即自动挡的全新思域Hatchback ， 却让一款手动挡车型成为其车系的次顶配 ， 在手动挡越来越“不受待见”的中国市场 ， 的确有不少值得思考的看点 。 作为Type-R的原型车 ， 思域Hatchback的到来 ， 对于那些追求驾控的年轻消费者来说 ， 无疑是信仰实现的最好时机 。 话不多说 ， 我们今天就来看看全新思域Hatchback这款车 。
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其实试驾已经是一周前的事儿了 ， 试驾报告之所以没出来 ， 是因为笔者在等上市价格 ， 看看到底有没有惊喜 。 7月27日 ， 这款新车迎来了上市 ， 新车共推出4款车型 ， 售价区间为14.39万元-16.69万元 ， 这价格对本田粉儿来说 ， 应该在可以接受的范围内 ， 毕竟除了车子优秀的成分之外 ， 还有信仰加分 。
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回到本次新车试驾的话题上来 ， 我们本次拿到的试驾车是220TURBO手动版本车型 ， 也就是1.5T的手动版 ， 车身颜色为彩晶黑 ， 虽然彩晶黑不如拉力红那般显眼和显眼 ， 但却是思域Hatchback的主打色之一 。 不过由于拉力红车型颜色更入镜 ， 我们还是多拍了一些拉力红颜色车型图 。
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外观热血新潮 ， "战斗风"浓郁十代思域的到来 ， 给热衷驾控的消费者吃了一颗“兴奋丸” ， 自从思域十代的2019改款车型上市后 ， 其销量也在持续上扬 ， 月销两万也成为其最好的市场写照 。 全新思域Hatchback的国内上市 ， 也让很多人的期待变成了现实 ， 让本田粉儿的信仰直接落地 。
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看到这款车的第一眼 ， 笔者首先想到的Type-R车型 ， 虽然思域Hatchback整体风格很接近于Type-R ， 但还是有一定差别 。 据Honda工程师介绍 ， 这款新车和海外版本设计无异 ， 可以说是“原汁原味”做了还原 ， 来到了中国市场 ， 也是最纯粹的思域车 。 “思域不改 ， 不如推下海” ， 这句话充分证明了思域这款车的改装潜力 。
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不过思域Hatchback这款车的外观设计 ， 让你的改装之路更轻便了 ， 因为运动包围、熏黑格栅、熏黑把手、拉风尾翼等等的改装项目 ， 新车此次都已经直接到位了 ， 尤其在彩晶黑和拉力红这两个颜色车身上 ， 你看到后会直呼：好有运动感的一款车 。 新车前包围采用了獠牙设计风格 ， 视觉冲击力极强 。 另外 ， 新车采用了LED光源的前大灯（自动大灯）和前雾灯 ， 点亮后新车的前脸更精致 ， 更运动 。


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