|广汽集团未来将会有什么黑科技?提前带你看( 二 )
第二是全新升级的智能物联系统 , 在硬件方面 , 搭载了全球首发、业内运算能力最强的高通骁龙8155车载硬件平台 , 为汽车提供更强大的运算能力;基于全球首个集成5G V-BOX车载智能通讯系统 , 打通了5G互联数据通道 , 助力自动驾驶功能升级;此外也为用户提供了所见即所得的AR-HUD实景导航;打造了四屏多模交互共享架构 。
第三 , ADiGO将加大人工智能技术与汽车出行的融合 , 目前已经实现了在自动驾驶、AI智能伙伴、驾驶员识别等方面落地 , 依托云平台、大数据技术 , 融合车辆数据、生态资源 , 为用户实现车载场景下千人千面的内容服务推荐 , 构建智能汽车全生命周期服务体系 , 为每一个ADiGO用户提供专属的出行服务 。
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开创未来:广汽造车黑科技正式亮相
广汽首款氢燃料电池乘用车——Aion LX Fuel Cell是一款基于广汽GEP 2.0平台开发的氢燃料电池汽车 , 保留了豪华智能超跑SUV Aion LX的超大空间、超低风阻、超高科技配置 , 并搭载自主集成开发的氢燃料电池系统 , 将奠定广汽氢燃料电池汽车持续发展与投放的基础 。 在发布会上 , 冯兴亚乘坐氢能源汽车出场 , 并宣布广汽氢能源车将于今年内开始示范运行 。
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【|广汽集团未来将会有什么黑科技?提前带你看】
Aion LX Fuel Cell在外造型方面 , 前脸布局借鉴了钢铁侠动力核心的设计元素 , 彰显动力澎湃 , 能源取之不尽 , 同时特别设计燃料电池专属标牌 , 凸显终极环保情怀 。 在技术方面 , Aion LX Fuel Cell着力打造五大“无忧”:动力无忧 , 通过燃料电池系统和动力电池系统的组合 , 可输出超过150kW功率 , 永磁电机最大扭矩达350N·m;里程无忧 , Aion LX Fuel Cell搭载的燃料电池系统额定功率超过68kW , 最高效率达62.2% , 加满氢气NEDC工况续航里程超过650km;低温无忧 , 在零下30℃环境中 , 整车无需外部热源即可实现一键冷启动 , 续航里程不缩水 , 比肩国际先进水平;安全无忧 , 整车在原车型五星级安全基础上 , 瞄准国际水平 , 增加并通过了32km/h侧面柱碰撞和80km/h后面碰撞的考验 , 全方位确保司乘及车辆安全;环保无忧 , 整车外排生成物仅有纯水 , 滤芯可过滤99%可吸入颗粒物 。
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广汽3DG石墨烯制备技术具有独立的自主知识产权 , 并且已经形成初步的工艺包和工程能力 , 在下游应用领域取得了较大突破 。 冯兴亚介绍 , 为了更好地推进石墨烯技术的商业化应用 , 将以广汽投资+员工持投的方式 , 共同成立一家石墨烯高科技产业化公司 。 创新体制机制和管理模式 , 不仅有助于科技创新 , 还可以帮助年轻的科技人才达成创业梦想 , 实现更加丰富多彩的人生价值 。
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广汽集团从2014年开始研究石墨烯的大规模制备 , 已具有独立自主知识产权的3DG石墨烯制备技术 , 并且还将石墨烯材料应用在快充锂离子电池、超级电容、锂硫电池和轻量化车身材料等多个领域 。 广汽3DG制备方法简单、稳定、高效 , 得到的三维多级孔结构石墨烯能有效克服成本缺陷 , 生产制备成本可达常规制备方式的1/10 。 基于石墨烯优良的导电性和特殊的三维结构 , 广汽开发了一款超级快充电池 , 它可以做到8分钟充满80% 电量 , 可以实现充电10分钟、续航200-300公里 。 目前 , 广汽已从电芯、模组、搭载整车多个层面初步验证石墨烯技术 。 可以预见 , 在完成量产测试搭载后 , 电动汽车新的时代将会来临 。
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