用车|梅赛德斯-奔驰GLE SUV，豪华中大型SUV的蜕变升级之路( 三 )
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全景式滑动天窗 ， 尺寸可达1330*810毫米 。 打造同级别车型中更富空间感的视觉效果 ， 可从车外开启和关闭 ， 让光线大量进入车内确保明亮 。
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二排座椅配备了“方便出入”系统 ， 只要按一下靠背上的按键 ， 二排座椅便会收起 ， 方便乘客进入第三排 。
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第三排座椅配备了两个厚实的头枕 ， 同时配备两个杯架和TYPE-C接口 ， 可以说对第三排乘客的照顾还是非常周到的 。
动力篇
GLE 450 4MATIC装备搭载48V智能电机系统的直列6缸发动机 ， 百公里加速6秒；
智能全时四驱系统；
9速自动变速箱及新型空气悬架系统
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梅赛德斯-奔驰GLE SUV搭载2.0T汽油发动和3.0T+48V轻混系统两套动力单元 ， 其中这台代号M256的3.0T直列6缸发动机配合48V轻混系统 ， 同时匹配奔驰自家的9G-Tronic变速箱 ， 最大功率367马力 ， 峰值扭矩500牛·米 。
说到48V轻混系统 ， 简而言之 ， 它是把发电机和起动机替换为更大功率的ISG（起发电一体机） ， 其优点是：
1? 启停工作更加顺畅、迅速
2? 高效安全的熄火滑行功能
3? 停机状态保证空调等电器正常工作
4? 改善车辆的动力
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3.0T的6缸发动机带来的强劲动力和持续输出的动力持久性自然不用多说 ， 而配合这套48V轻混系统 ， 让车辆无论在启停、行驶都表现出了更加细腻高级的质感 ， 起步响应和平顺性大大得到了提升 。
9AT的变速箱整体换挡逻辑十分灵敏 ， 日常驾驶超乎期待 。
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而在当下2.0T动力系统已然成为中大型SUV的标配动力单元时 ， 梅赛德斯-奔驰GLE SUV提供了3.0T+48V轻混系统的动力总成 ， 让长久以来作为中大型车型“中坚力量”的6缸发动机再次彰显其充沛的动力 ， 配合48V轻混甚至达到了十分强劲的水准 。
标配的主动式空气悬架提升车辆行驶的稳定性 ， 同时优化空气动力学 ， 让你应对复杂路况 ， 各种颠簸都能够从容应对 。 GLE SUV的底盘设定明显更加偏向舒适 ， 这也更符合该车型锁定的目标消费群体的用车需求 。
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总体看来 ， 奔驰GLE SUV在豪华舒适、智能科技、公路和越野性能等方面由内而外升级 。 作为中大型SUV的市场标杆产品 ， 梅赛德斯-奔驰GLE SUV在产品力上平稳中带有突破 ， 既有传承、坚守又有蜕变升级 。
你 “在看”我吗？
#奔驰GLE#SUV#车身收藏
尺寸从18到20英寸的大型轮毂安装在带有凸缘的轮拱中 ， 与加固的车顶行李架共同凸显强烈的SUV风格 。
一提起奔驰GLE SUV的外观 ， 就能让人联想到肌肉线条、魁梧的身姿 ， 硬汉的外表又彰显豪华 。
而凭借进一步升级的“感性·纯粹”设计哲学 ， 奔驰GLE SUV在外观上 ， 做了“减法” ， 去掉了繁复的车身线条设计 ， 反而给人以简约、大气、低调的感觉 。
巨大的星徽式中网设计并不陌生 ， 然而如此巨大的面积出现在前脸 ， 仍然给人以抢眼的辨识度 。
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