财经界切分|顶级赛道！这家公司将成为世界龙头~
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投资要点：
1、2019年公司动力电池估算全球市占率35% ， 有望成长为全球动力电池龙头企业 。
2、全球电动化趋势已成 ， 动力电池市场空间广阔 。
3、公司研发团队实力雄厚 ， 技术水平全球领先 。
4、公司注重垂直一体化整合 ， 掌控资源并凸显成本优势 。
5、公司与国内龙头车企利益绑定 ， 拓海外市场寻求增量 。
公司简介：
宁德时代创立于2011年 ， 前身是消费锂电龙头ATL的动力电池事业部 ， 公司主营动力电池、储能系统和锂电材料研发、生产和销售 ， 在电池材料、电池系统、电池回收等产业链关键领域拥有核心技术优势及可持续研发能力 。
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（宁德时代2019年营收占比）
公司自2017年起连续3年出货量全球第一 ， 2019年公司动力电池销售40.25GWh ， 估算全球市占率35% ， 一路成长为全球动力电池龙头企业 。
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（2016-2019全球动力电池出货量排名）
动力电池行业分析：
说起动力电池 ， 它最主要与新能源汽车的销量挂钩 ， 因此要分析动力电池未来走向 ， 先可以分析一下新能源汽车行业的走向 。
目前多国已经制定禁售燃油车期限 ， 倒逼发展新能源汽车 ， 并且近年来各国陆续出台新能源汽车推广政策 ， 而传统整车巨头也在加速转型电动化 。
中国：
在购车补贴、免购置税等政策红利的刺激下保持快速发展 ， 而双积分政策建立新能源汽车长效发展机制 。
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（中国新能源汽车销量/万辆）
双积分政策于2019年开始对车企正式考核实施 ， 成为补贴政策之后的重要推手 ， 根据双积分政策测算 ， 2020-2023年新能源汽车产销量需要达到167/229/251/365万辆 。 考虑新冠疫情影响 ， 预计2020年新能源汽车产销在142万辆左右 。
欧洲：
最严碳排放新规设置惩罚机制 ， 建立新能源汽车长效发展机制 。 多国通过税收减免、购车补贴等措施加速推广新能源汽车产业发展 ， 在连续政策刺激下 ， 欧洲新能源汽车销量快速增长 。
2020年新冠疫情影响下 ， 欧洲多家车企工厂3-5月停止生产 ， 整体车市供给和需求受压 ， 新能源汽车在补贴刺激下影响幅度小于行业 ， 按照欧洲碳排放新规测算 ， 预计2020/2021/2025/2030年新能源汽车销量分别需要达到85/131/265/513万辆 。
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（欧洲新能源汽车销量预估/万辆）
美国：
拟将车企减税数量上限从20万辆提升至60万辆 ， 如果该法案顺利出台 ， 美国新能源汽车将重新回到快速增长轨道 ， 预计2020年销量达到38.4万辆 ， 2025年销量达到116万辆 ， 2020-2025CAGR（复合增长率）达到24.8% 。
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（美国新能源汽车销量预估/万辆）
当下新能源汽车处于成长期中场阶段 ， 2019年全球新能源汽车销量222万辆 ， 其中国120.6万辆、欧洲55.87万辆、美国32.2万辆、其他地区13.35万辆 。 预计2020年全球新能源汽车销量281万辆 ， 2025年可达到1369万辆 ， 2020-2025CAGR（复合增长率）37% 。
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（全球新能源汽车销量预估/万辆）
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