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北京现代|开过现代索纳塔，5个月后再开丰田凯美瑞，车主想说句实在话


北京现代|开过现代索纳塔，5个月后再开丰田凯美瑞，车主想说句实在话
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北京现代|开过现代索纳塔，5个月后再开丰田凯美瑞，车主想说句实在话
在高品质车型比比皆是的今天 ， 如何选车是一个问题 ， 21万价位的车怎么选？虽然丰田凯美瑞和现代索纳塔是热门车型 ， 许多人也不会对比它们的好坏 ， 今天就给大家带来答案 。 今天和大家分享《开过现代索纳塔 ， 5个月后再开丰田凯美瑞 ， 车主想说句实在话》 。
王先生是我的粉丝 ， 更是知名的老司机 ， 他开过两款车 ， 其中一台是现代索纳塔 ， 另一款则是丰田凯美瑞 ， 所以他对这两款车都有发言权 。 丰田凯美瑞确实是一款好车吗？丰田凯美瑞和现代索纳塔的差距在什么地方？下面让我们一起洗耳恭听！
先看丰田凯美瑞的外观 ， 外观很帅气 ， 第一眼的感觉相当好 ， 包括外观做工上都很出众 。 策划挺大胆的 ， 看上去很有新意 ， 前脸45度的构型格外好 。 LED的车灯 ， 无处不散发这魅力 。 一体镀铬连接后尾部车灯 ， 对照7代粗粗的一体镀铬我喜欢新款的细细镀铬 ， 更有层次 。
再看现代索纳塔 ， 外观可以 ， 现在新车都是高颜值 ， 做工差劲 ， 我用抚了下感觉边上的条条要掉了一样 。 回头率也蛮高的 ， 前脸显得大气 ， 沉稳 ， 科技化比较足 。 车灯就不说了 ， 造型好但就蜡烛灯一个 ， 正准备改灯去 。 外观漂亮 ， 但是感觉车漆薄 。
进入丰田凯美瑞车内 ， 内饰虽然谈不上豪华 ， 我感觉相当别致 ， 这个内饰个性十足 ， 内饰层次感不会减分 。 这款车的中控看上去很时髦 ， 相当大气 ， 策划什么的都很合理 。 材料也是非常有诚意的 ， 通常可以摸到的场地几乎都是软性皮质的整体感觉异常的年轻 。 行驶中还没有碰到有异响 ， 这点还是可以 ， 我最不喜爱的就是车开着内里异响声不断的 。 总体来看空间可以满足 ， 未来结婚有小孩之后也是足够的 。 头顶空间也很充足 ， 我坐下以后 ， 后座上做人依旧腿可以放得很开 。 车内贮存空间也丰富 ， 扶手空间特别大 ， 我放内部很多小零碎 ， 完全装下没问题 。 后备箱但是挺惊喜的 ， 感觉相当大 ， 还挺不错的 。
再看现代索纳塔 ， 内饰中规中矩 ， 也比较人性化 ， 伸手可触达 ， 还是做得比较好的 。 中控台仪表排列整齐 ， 大屏幕便利 ， 美中不足分辨率略微低 。 材料做工都比较厚道的 ， 整体如意 ， 但是内饰用料容易划伤 。 车厢内的异味一开始也不是特别大 ， 但是会一直留存着 ， 到第三年开始才基本没有 。 要大空间不要找它 ， 你会很扫兴的 。 后一排也比较开阔 ， 节假日带爸妈一起出去玩 ， 他们坐着也不拥挤 。 但是第二排椅子不支持放倒 ， 不能放些大件的东西 。 第一辆车 ， 无论是乘坐空间还是尾箱积储空间 ， 索九完全不会让你败兴 。
先开丰田凯美瑞 ， 个日系车 ， 相信不用我说 ， 各位都知道日系车不谈操控 。 2变向比较精准 ， 路感反应也很迅速 ， 开起来不点都不虚 。 以及ACC自适应巡航 ， 基本上可以构成一个l2级别的自动驾驶吧 。 油门和刹车反应都很灵敏 ， 就是车体太长有时候倒车的时候不方便 ， 熟悉后应该就好了 。 舒适性感觉挺不错的 ， 和我姐的那台将近30万的奔驰相媲美 ， 这也是凯美瑞主打的一个优点 。 又不是豪华车 ， 滤震还行吧 ， 可能因为是运动版 ， 底盘调校有点硬 。 空调冷却也是很棒的 ， 夏天驾车 ， 空调不行的话 ， 简直是受罪 。 这部车的舒适度也挺好的 ， 椅子不软不硬的 ， 能够给我很强地支持感 。


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