SKL车评|车长4980mm，还是纯进口，现代终于亮出“王牌”！标配3.5L+8AT
作为国内市场上最具代表性的两大韩系汽车品牌之一 ， 现代从2017年开始销量便走起了下坡路 ， 虽然去年的市场表现有所回暖 ， 但依旧难以重现5年前的巅峰时刻 。 所以为了挽救销量颓势并重振品牌影响力 ， 现代汽车近两年也加快了推陈出新的步伐 ， 在ix25、ix35、途胜、胜达等车型相继完成换代以后 ， 如今现代又推出了一款全新的旗舰SUV车型——帕里斯蒂 。
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其实帕里斯蒂就是北美版的PALISADE ， 其实这款车在北美的销量甚至比大众Atlas（途昂）还好 ， 所以现代也决定通过进口的方式将这款车引入中国市场 ， 并在7月31日正式进行了首发 。 截止到目前现代官方还暂时没有发布帕里斯蒂的预售价格 ， 不过这款车将于今年的第四季度上市 ， 而它的竞争对手将瞄准途昂、昂科旗、探险者等中大型SUV 。 帕里斯蒂的到来 ， 意味着现代终于亮出“王牌”！
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【SKL车评|车长4980mm，还是纯进口，现代终于亮出“王牌”！标配3.5L+8AT】和它的竞品车型相比 ， 现代帕里斯蒂的优势就是它是整车纯进口 ， 确保了做工和品质 ， 而且这款车也是目前为数不多的采用大排量自吸发动机的中大型SUV 。 帕里斯蒂全系均标配了3.5L+8AT的动力总成 ， 这台V6自然吸气发动机最大输出功率为272马力 ， 最大扭矩为330牛·米 。 虽然它的动力参数并不算多出色 ， 但大排量自吸引擎那丝滑般的动力输出只有谁开谁知道 。
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除了进口品质以外 ， 帕里斯蒂的外观设计也是这款车的一大亮点 。 在前脸部分 ， 帕里斯蒂采用了现代家族最新的设计语言 ， 大嘴式的进气格栅有种气吞山河的强大气场 ， 而且新车的大灯组还采用了分体式的设计 ， 上侧是LED日行灯 ， 而下侧才是矩阵式的远近光灯 。 此外 ， 帕里斯蒂的前包围部分还配备了银色护板 ， 令这个大块头也增添了几分硬派越野气息 。
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作为一款中大型SUV ， 帕里斯蒂的车长达到了4980mm ， 再加上1975mm的车宽以及1750mm的车高 ， 这款车看上去简直比途昂还霸气 。 不仅如此 ， 帕里斯蒂的车身侧面还采用了大量平直的线条设计 ， 而且它的车窗外沿以及车门下侧都配备了镀铬装饰条 ， 所以整台车也拥有着一副“西装革履”的绅士气质 。 而在车尾部分 ， 帕里斯蒂依旧是敦实而稳重的形象 ， 它没有繁缛的层次设计 ， 但分体式的尾灯加上镀铬装饰却也点缀的恰到好处 ， 霸气之中又流露出几分精致之感 。
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而在内饰方面 ， 帕里斯蒂基本上延续了北美版PALISADE的整体设计 ， 虽然这款车采用的是不是双连屏的设计 ， 但10.25英寸的中控屏看上去还是有不错的科技感的 。 此外 ， 这款车的中控台部分也几乎全部采用了软包材质 ， 而且还配备了木纹装饰面板以及金属拉丝面板 ， 所以车内也拥有着不错的科技氛围 。
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除了庞大的车身尺寸 ， 帕里斯蒂还拥有着2900mm的轴距 ， 并采用了2+2+2的大6座布局 ， 而且它的真皮座椅也拥有着柔软的填充物 ， 所以整台车的舒适性以及实用性也是值得肯定的 。
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作为现代旗下的全新“王牌”SUV ， 帕里斯蒂不仅拥有着霸气十足的外观 ， 而且它还拥有着4980mm的车长以及2900mm的轴距 ， 再加上纯进口的品质以及3.5L+8AT的动力总成 ， 所以这款车的综合实力表现还是值得肯定的 。 不过话又说回来 ， 如今国内SUV市场的竞争力度早已今非昔比 ， 像昂科旗、探险者、开拓者等中大型SUV都是有备而来 ， 所以现代帕里斯蒂能否成功破局就要先看这款车在定价方面所展现出的诚意了 。
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