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丰田普拉多|中大型SUV最新保值率公布！普拉多只排第三，一台国产车榜上有名


丰田普拉多|中大型SUV最新保值率公布！普拉多只排第三，一台国产车榜上有名
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丰田普拉多|中大型SUV最新保值率公布！普拉多只排第三，一台国产车榜上有名
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丰田普拉多|中大型SUV最新保值率公布！普拉多只排第三，一台国产车榜上有名
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在前几天 ， 我们分析了2020年上半年紧凑级SUV车型保值率的排行榜 ， 今天我们来看看中大型SUV这个细分市场的情况如何 。
再说一次 ， 榜单是通过中国汽车流通协会与精真估联手 ， 针对上半年二手车市场3年车龄车型的真实交易价格所进行的统计 ， 客观、公正的反映出了国内今年上半年车型的保值率情况 。
跟走量型的紧凑级SUV车型不同 ， 中大型SUV市场的不少车型保值率整体都较高 ， 特别是头两年 。 一是由于这个级别车型竞争相对没有那么激烈 ， 选择性相对较小 ， 二是供应也没有紧凑级SUV那样及时 ， 同时终端价格大多坚挺 。
丰田家族表现依然强势 雷克萨斯RX最保值 普拉多只能排名第三
数据显示 ， 这个级别最为保值的车型是雷克萨斯RX ， 1年车龄保值率99.34% ， 换句话说其实就是基本上没有怎么掉价 ， 开了一年后还能以超过99折的价格卖出去 ， 四舍五入等于没亏 。
【丰田普拉多|中大型SUV最新保值率公布！普拉多只排第三，一台国产车榜上有名】RX不仅仅一年保值率高 ， 二、三年也分别达到了94.98%、86.92% ， 开了三年还能达到这样的高保值比 ， 其他品牌很难做到 。
这一切离不开雷克萨斯在国内长期良好的运营 ， 品牌形象以及价值的维护 ， 以及自身出色的产品力与可靠性 ， 毕竟像雷克萨斯旗下车型在终端基本很少有优惠 ， 价格雷打不动 ， 还有ES、LM等可能还需要加价才能购买到 ， 所以RX能有如此高保值率也并不令人意外了 。
被称作有钱时陪你风花雪月、没钱时能让你东山再起的霸道（普拉多） ， 保值率确实很高 ， 但是这次也只排到了第三 。
1年车龄的保值率稍微拖了一点点后腿 ， 相对而言不及奔驰G级 ， 保值率为97.41% 。 不过开二年三年的普拉多也保值率并没有太大区别 ， 掉价并不会很厉害 ， 三年后保值率依然高达87.09% 。 而这跟普拉多的可靠耐久性应该有着非常大的关系 。
奔驰算是最大赢家 总共三款车型上了榜单
奔驰G级的保值率仅次于RX ， 排名第二 ， 该车的新车在终端其实也非常难购买到 ， 等车周期长、甚至同样会有加价的情况 ， 奔驰G级不仅仅是硬派越野中最豪华的车型 ， 也是身份的象征 。 它的1年车龄保值率达到99.04% ， 不过在三年车龄的G级跌得有点快 ， 保值率只剩76.11%了 。
除开G级外 ， 奔驰AMG G级的表现也很亮眼 ， 开一年后还能以超过96折的价格卖出去 。 GLE作为比G系列更走量的车型 ， 保值率果然相对低了一些 ， 但是开一年折损将近15% ， 开三年保值率仅为67.87% 。
哈弗H9成国产独苗 保值率高过宝马X6 奔驰GLE
哈弗H9是唯一闯入前十的国产车 ， 排名到了第7 也是这里面价格最低的一款车型 ， 其开1年后保值率达到了86.4% ， 2年后仍有78.93% ， 哈弗H9头两年的保值率甚至都超过了奔驰GLE、宝马X6?帕杰罗（进口）这三款车型 。 哈弗H9作为国产硬派越野担当 ， 在民间口碑一直非常不错 ， 产品实力也确实够硬核 。
另外 ， 保时捷卡宴的保值率也有些超乎意料 ， 毕竟大多数超豪华品牌往往掉价快 。 卡宴的一、二、三年车保值率均超过了80% 。 保时捷在终端基本都要加装饰、选装配件才能卖 ， 似乎也可以理解怎么一回事了 。


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