欧尚x7|“中国制造”的骄傲!隔音静如太空,每公里油钱4毛2,关键7.77万


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提起“中国制造” , 笔者这一代人的感触很大 , 从过去的模仿、追赶到现在的超越、领先 , 无数人见证了国产品牌的不断强大、迅速崛起 。 华为为何在国际上处处“碰壁” , 只因为它就是“中国制造” , 强大的生命力和百折不挠的拼搏精神让外国人忌惮不已 , 才会不断“使绊子”阻止它继续发展下去 , 但是 , 时代发展的大趋势并不会因为某几个人的阻碍便停滞不前 , 科技进步的滚滚洪流也并非人力可阻止的 , 正如华为的崛起一样 , 国产汽车品牌的崛起也是不可阻挡的 。


在过去 , 国产品牌与合资品牌之间最大的“鸿沟”就是机械素养了 , 而机械素养与汽车的“三大件”密不可分 , 发动机、变速箱、底盘在过去一段时间确实是国产品牌持续发展最大的“拦路虎” , 可是随着中国科技人才几十年如一日的不断鞠躬尽瘁的攻克技术难关 , 如今呢?国产品牌的“三大件”不敢说是超越了合资品牌 , 但是起码并不比它们落后 , 这就是事实 。


以长安欧尚X7的“三大件”为例 , 蓝鲸系列1.5TGDI涡轮增压发动机、蓝鲸系列7速湿式双离合变速箱、双底盘软连接设计 , 哪一项在国际上也处于领先水准 。 它的1.5TGDI发动机是“中国心十佳发动机”之一 , 它集成了几乎所有内燃机最尖端的技术 , 性能优势十分全面 , 填补了国内汽车平台化开发领域的空白 , 全面提升了“中国制造”跻身世界的核心竞争力 。 最大功率131kW(178马力) , 最大扭矩265N·m , 采用350bar高压缸内直喷系统 , 燃烧效率和循环热效率更高;全新的发动机换气系统 , 降低了缸内残余废气系数 , 充气效率提升了5% , 百公里综合油耗7L , 相比国际上主流的1.5T发动机 , 长安欧尚X7的1.5TGDI发动机各方面都要领先不少 。


都说本田思域的1.5T发动机“同排量最强” , 事实真的如此吗?我们不妨对比一下 , 本田的1.5T“地球梦”发动机的最大功率为130kW(177马力) , 最大扭矩为220N·m , 相比长安的1.5TGDI“蓝鲸”发动机 , 两者之间的最大功率十分相似 , 差异最大的就是最大扭矩了 , 思域是220N·m , 欧尚X7是265N·m , 差了45N·m , 可以说 , 长安欧尚X7的发动机技术更为领先 。 在最大扭矩转速方面 , 思域是1800-5500rpm , 欧尚X7是1450-4500rpm , 也就是说 , 欧尚X7在1450rpm到4500rpm之间输出的最大扭矩可以一直保持在265N·m , 它在低扭状态下的表现更为出色 。 因此 , 在发动机技术方面 , 我们已经十分强大了 。


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