31-50万|WEY P01正式命名坦克300，定位于紧凑型SUV，主打硬派越野
【31-50万|WEY P01正式命名坦克300，定位于紧凑型SUV，主打硬派越野】
日前 ， 长城汽车发布了全新升级、整合的横置平台（柠檬）和纵置平台（坦克） 。 其中 ， 坦克平台为越野车平台 ， 该平台下首款车型——WEY P01已正式命名为坦克300 。 从车型设计到命名 ， 坦克300都备受关注 。 别急 ， 在即将开幕的成都车展上 ， 坦克300将正式亮相 。 下面 ， 我们先来了解下这款全新SUV 。
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作为坦克平台下首款车型 ， 坦克300的亮点在于硬派越野 ， 从官图来看 ， 坦克300走的是类似Jeep牧马人、奔驰G的阳刚路线 。 其前脸几乎是垂直面 ， 发动机盖上方隆起的线条、较宽的外扩轮眉再配合三横条幅样式的进气格栅 ， 使得整个车头充满了力量感 。
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你可以说它粗犷 ， 但细节之处 ， 坦克300又有灵动的一面 。 比如大灯组 ， 其采用了较为复古的圆形LED灯组 ， 内部加入了横向贯穿式灯源 ， 一直向外延伸 ， 很有辨识度 。 值得一提的是 ， 其远近光、日行灯、转向与轮廓灯都整合到了一块 ， 很有新意 。
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来到坦克300的尾部 ， 有两点格外抢眼 ， 一个是背挂式全尺寸备胎 ， 另一个是横开式尾门 ， 这是硬派越野车的经典设计 。
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关于坦克300的车型亮点 ， 还得从坦克平台说起 ， 坦克平台诞生的车型全是非承载式车身 ， 前悬架形式固定为双叉臂式独立悬架 ， 后悬架有三种选择 ， 分别是双叉臂、五连杆以及整体桥悬架 。 同时 ， 还有CDC电磁悬架和空气悬架可选 。
最后是动力方面 ， 坦克平台覆盖了多种动力 ， 包括燃油和混动 。 其中 ， 燃油分为汽油和柴油 ， 混动分为油电混动和插电式混动 。 最为抢眼的是3.0T V6涡轮增压发动机 ， 这款发动机早在2014年已出现过 ， 如今将做技术升级 ， 相信不久之后会和我们见面 。
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阿川评车
再来说回坦克300 ， 目前我们了解到的信息来看 ， 新车将采用前双叉臂式独立悬架/后整体桥式非独立悬架的形式 。 而其它方面更多信息 ， 目前官方还没正式公布 。 从坦克平台来看 ， 长城汽车造越野车的信心是十足的 ， 从技术层面看 ， 这不是简单的堆料 。 对于越野迷来说 ， 坦克300值得关注 ， 期待坦克300的正式亮相 。
（文/Nic）
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