仨三搞笑说|EVO后驱敞篷版,顶级性能的撩妹利器,全新兰博基尼Huracan
【仨三搞笑说|EVO后驱敞篷版,顶级性能的撩妹利器,全新兰博基尼Huracan】
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兰博基尼的HuracanEvo在一月份获得了后轮驱动选项 , 对于真正的驾驶爱好者来说 , 这才是最适合的 。 它不仅比全轮驱动的HuracanEvo带来更纯粹的驾驶体验 , 而且价格也更低 。
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近日 , 兰博基尼推出了HuracanEvo后轮驱动的Spyder敞篷版 。 它将于夏季交付 , 售价为229428美元起 , 大约比双门跑车高出21000美元 。 该车的搭载5.2升V10发动机与双门跑车的602马力和560牛米的扭矩相匹配 , 驱动力通过7速双离合变速箱传到后轮 。 兰博基尼报价0-100公里/小时的时间为3.5秒 , 最高时速为323公里/小时 。
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当然 , 这款车的性能令人惊叹 , 但兰博基尼表示 , 其RWD汽车并不追求直线速度或圈速 。 相反 , 是提供最大的驾驶乐趣 。 例如 , P-TCS牵引力控制系统的运动设置经过校准 , 允许HuracanEvoRWDSpyder横向行驶和漂移 , 同时在转向过度时仍然限制扭矩 。 不过切换到Corsa模式 , 系统的校准允许多30%的转向过度 。
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该车的车顶是一个自动软顶 , 大约需要17秒的时间就可以收起 , 它能够在高达50公里/小时的速度下操作 。 抛弃轿跑车的固定车顶会有重量上的损失 , 敞篷车的干重为1509kg , 而轿跑车为1389kg 。 大部分额外的重量是由于汽车结构的额外加固 。 由于重量减轻 , 双门跑车将比Spyder快0.2秒达到100公里/小时 。
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