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汽车知识|丰田霸道停产了，价格便宜20多万，同级别的日产途达能代替它吗？


丰田普拉多 ， 也就是我们熟知的丰田霸道 ， 在今年在国内停产了 ， 也就是说你已经买不到中规版的新车了 ， 对于很多不想买二手车 ， 也不想去买平行进口车的消费者来说 ， 不是个好事情 ， 国内市场有没有一辆尺寸级别差不多 ， 质量稳定性 ， 越野能力都好一些的车型来代替它呢？我认为有 ， 那就是这辆最新的2020款日产途达 ， 16万多起售 ， 比中规版的霸道便宜20多万 ， 文中是它的顶配四驱版车型 ， 指导价也就24万多 ， 市场上还有优惠 ， 这车到底怎么样呢？我们来分析一下：
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车子长宽高尺寸为：4882mm ， 1850mm ， 1835mm ， 轴距为2850mm 。
汽车知识|丰田霸道停产了，价格便宜20多万，同级别的日产途达能代替它吗？
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外观方面 ， 这辆车给人的第一感觉 ， 那肯定是高大威猛 ， 毕竟这车和霸道是同级别车型 ， 甚至车身尺寸比没有后挂备胎的霸道还要大一点点 。
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像是家族史的中网设计 ， 搭配镀铬装饰以及厚重的包围 ， 看起来很粗犷 ， 很有越野车的味道 ， 大灯的设计 ， 也让他看起来更有气势 ， 车身侧面 ， 高大的车身 ， 使用一套双色轮圈 ， 让他看起来精致一些 ， 后鼓刹还在使用 ， 这是个槽点 ， 哈哈 ， 这车车身有小划痕小刮擦不用去喷漆 ， 一根点漆笔就能解决问题 ， 省钱省事还保护原厂漆 。
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车内设计方面 ， 实实在在的说 ， 丰田霸道的内饰就比较中庸 ， 比较一般了 ， 而这车还有些不如霸道的感觉 ， 哈哈 ， 但是想想价格 ， 他倒是还更有诚意 ， 要知道现在改版的霸道平行进口还是要40多万啊 ， 配置比他低多了 ， 哈哈 。
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座椅使用的真皮材质 ， 坐起来还是日产大沙发的风格 ， 坐上去陷进去 ， 太安逸了 ， 乘坐空间方面 ， 这车是5座布局 ， 180cm测试者 ， 前排调好坐好 ， 后排腿部空间2拳 ， 关键是还很舒服 。
尾箱最大进深2米多 ， 高度0.9米 ， 够大 。

动力方面 ， 途达使用的一台2.5L的自然吸气发动机 ， 这台发动机已经服役很多年 ， 质量稳定性方面完全不用担心 ， 最便宜的机油也能用 ， 用92号汽油就行 ， 很皮实 ， 搭配的并不是日产主流的CVT变速箱 ， 而是和大哥途乐上一样的7AT变速箱 ， 质量稳定性也同样不需要担心 ， 整体的质量稳定性 ， 我个人认为并不会和霸道的2.7L发动机有太大差距 ， 发动机最大马力193匹 ， 最大扭矩245牛米 ， 车身重量2吨左右 ， 零百加速时间我们实测在11秒多 ， 比2700版本的霸道还快不少 ， 工信部油耗为9.6升每百公里 ， 实测会高一些 ， 但是也比霸道低一些 。 日常开起来 ， 他的动力肯定谈不上多好 ， 但是灵敏的油门调教 ， 让他在0-60km/h的前段加速区间还是够用的 ， 也就是车身太大太重 ， 时速超过80km/h会明显减弱 ， 不过能理解 。
底盘方面 ， 带大梁的悬架肯定不会落下 ， 悬架形式为前双叉臂后五连杆整体桥 ， 使用分时四驱的四驱形式 ， 并且 ， 这车是带有后桥差速锁的 ， 这就比后期没有锁的霸道有着更好的越野能力 ， 在实际的用户口碑中 ， 这车的越野性能也确实好一些 。 日常开起来 ， 我最想说的还是开起来的感觉 ， 调教就是比较舒适 ， 和霸道的风格很相似 ， 很有隔绝感 ， 大颠簸又有些忽悠 ， 毕竟定位在这里 ， 很正常能理解 。


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