凯迪拉克XT5|最低不足27万！凯迪拉克XT5现全系优惠6万，你还要买BBA？( 二 )
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外形上 ， 凯迪拉克钻石切割设计勾勒出的线条棱角很好的诠释了美式豪华的特点 ， 配合高大的车身显得很有气势 。 此外 ， 凯迪拉克XT5外观和内饰都提供风尚版和运动版两种设计语言 ， 风尚版外观使用更多镀铬装饰 ， 内饰配色也更显豪华 ， 运动版则使用更多黑色元素来提升质感 。
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整体来说 ， 虽然凯迪拉克XT5外观内饰的设计还是和最先上市时的风格相差不大 ， 更多的是在一些细节方面的调整 。 但相比奔驰GLC和宝马X3这些车型 ， 它做出了只属于自己的一套独一无二外观内饰设计 ， 因此对于喜欢凯迪拉克车型设计的人来说 ， 奔驰、宝马反而是入不了他们眼的 ， 相反更喜欢凯迪拉克这样大气又奢华的外观内饰设计 。 而这 ， 我想也就是凯迪拉克目前之所以快能成为一线豪华品牌的重要原因了 。
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再看空间 ， 这个级别车型的空间差距通常都不会很大 ， 所以凯迪拉克XT5同样也不例外 。 实际来看 ， 身高178cm的体验者坐在XT5的前排拥有一拳一指的头部空间 ， 后排头部余量一指 ， 腿部空间为两拳 。 凯迪拉克XT5来到国内并未加长 ， 但本身宽大的车身尺寸还是让它拥有不错的车内空间 ， 所以担心空间的朋友基本上可以放宽心了 。
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动力部分 ， 新款凯迪拉克XT5更换了一台代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率241马力、最大扭矩350牛米 。 发动机最大的亮点就是可变缸技术 ， 当车辆处于低转速等动力需求不大的工况时 ， 通过改变凸轮轴位置关闭部分气缸的进排气门 ， 同时停止对其供油 。 这一功能最大的好处就在于油耗 ， 实测百公里油耗10.8L ， 考虑到它1.9吨的自重以及较大的迎风面积 ， 这样的成绩显然也很不错了 ， 并不像印象里的传统美系车那样费油 。
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此外 ， 凯迪拉克XT5还有一个值得表扬的地方就是底盘表现和隔音 。 紧绷的底盘能够将车辆稳稳地按在路上 ， 而得益于优秀的噪音控制能力 ， XT5的风噪、路噪、发动机噪音也都被控制得十分理想 。 因此你说XT5真的不如GLC和X3吗？我觉得那是你打心眼里就没有好好用心去体会这3款车型所致 。
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总的来说 ， 花不到30万买一台美系豪华中型SUV值吗？我觉得 ， 值与不值没有明显的界限 ， 在车型产品力都差不多的前提下 ， 能够打动你去选择一台车的 ， 除了更实惠的售价 ， 可能最后比的也就是那一眼定情的外观好看程度以及品牌的历史厚重程度了 。 总言之 ， 今天我们推荐凯迪拉克XT5这款车 ， 不在于它优惠有多少 ， 而在于它产品力的确很出色 。 所以真心希望喜欢这种美系车设计风格的朋友不妨赶紧入手吧 ， 现在显然也是买XT5的最好时机 。
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