21-30万|新奔驰GLA/新宝马4系/奥迪Q3轿跑,豪华感十足!成都车展BBA盘点( 二 )
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M440i标配了M Sport电控限滑差速器、M Sport自适应悬架和可变转向辅助系统、19寸M轮圈等 , 并升级了带有四活塞前卡钳的制动器 。 这些功能在430i车型上是可选的 。 奥迪Q3 Sportback
新款奥迪Q3在发布时已经收获了“小号Q8”的外号 , 因为它吸收了不少旗舰SUV的设计元素 。
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外形层面 , 全新Q3 Sportback依旧是那股浓浓的德系精密感 。 车头的“大嘴”进气格栅 , 两边长条形的大灯 , 以及内侧的整体的轮廓和线条 , 而车头的大嘴 , 已经不是我们常见的六边形 , 而是替换成了跟Q8一样的八边形造型 。 整体观感颇具张力与霸气 。 尾部造型方面 , 全新Q3将尾灯和奥迪车标下方勾勒出不同的层次感 。 双边共双出的排气采用镀铬的装饰外板 。 这个车尾层次感丰富 , 尾排也强化了全新Q3的尾部力量感 , 将奥迪Q3 Sportback的野性和力量表现的比较出众 。
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车侧与车尾则运用了大量锋利的线条 , 各个型面之间像是用刀切过一样毫无过渡 , 具备较强的现代主义风格 。
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动力层面 , Q3 Sportback搭载的或是2.0T汽油发动机或2.0T柴油发动机 , 最大功率分别为230马力和150马力 , 匹配七速S Tronic双离合变速箱 , 同时搭载quattro四驱系统并提供多达6种驾驶模式 。
操控层面 , 这是一款开起来足够跟手、轻松的奥迪 。 MQB平台给了它整车轻量化、刚性层面的优势 , 而它对这一优势的使用则足够聪明 , 懂得取舍 。 日常行驶时 , 底盘动作有着日系车的谨小慎微 , 倾向于将震动足够彻底地化解 , 一派鲜明的舒适取向 。 但在应付高速变线、紧急制动等激烈驾驶状态时 , 也能体现出德系车的坚毅 , 侧向支撑足够 , 整车动态较为从容 。
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