|标准先行，各方携手！打造长三角船舶与海工产业一体化发展引擎
7月16日
国家技术标准创新基地（船舶与海洋工程装备）筹建工作领导小组会议暨区域战略合作协议签约仪式在上海隆重举行 。 创新基地承担单位、江苏省、浙江省和南通市、舟山市领导和嘉宾出席签约仪式 ， 上海市市场监督管理局、上海市经济和信息化委员会、上海市科学技术委员会、中国船舶集团有限公司等相关单位领导见证了签约仪式 。
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【|标准先行，各方携手！打造长三角船舶与海工产业一体化发展引擎】2018年初 ， 由上海市申请筹建的我国船舶行业唯一的国家技术标准创新基地（船舶与海洋工程装备）获得批准 。 创新基地坚持“立足上海 ， 联动江浙 ， 辐射全国” ， 立足上海标准化资源和优势 ， 积极构建科技创新成果和技术标准同步协调发展机制 ， 把创新基地打造为标准化助推创新技术和产品市场化、产业化和国际化的孵化器 。
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作为我国造船业最为活跃的区域 ， 长三角地区地理相连、经济相融、科技领先 ， 是我国船舶工业综合水平和实力的引领者 。 也是我国实现世界造船强国战略目标的中坚力量 ， 是最具备向船舶产业集群发展条件的区域 。 上海是我国船舶与海洋工程装备产业综合技术水平和实力最强的地区之一 ， 在高端船舶和海洋工程装备的研发和设计制造能力领先全国 。 随着国家关于《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》发布实施 ， 地处长三角的南通、舟山等地在船舶产业的地位和作用也更加突出 。 2019年 ， 南通市全市船舶及海工行业及关联企业实现产值近880亿元 ， 船舶造修产值近260亿元 ， 同比增长25% 。 舟山市现已形成年造船1000万载重吨、年修理万吨级以上各类船舶3000艘的生产能力 。
此次签约合作 ， 是上海市、中国船舶集团 ， 以及南通市和舟山市等各方积极贯彻落实《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》的具体举措 ， 有效发挥国家级标准创新平台在推动长三角城市相关产业发展中的积极作用 ， 在各方互促共赢基础上 ， 通过合作推动技术标准制修订和培育高层次标准化人才等方式 ， 进一步打通产业创新链、推动产业集群协调发展 ， 不断提升长三角及我国船舶与海工装备综合竞争能力水平 。
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