趣头条|42万公里的帕萨特让人郁闷，高速时空调时凉时不凉，低速时正常！
前段时间 ， 一辆行驶里程超过42万公里的 帕萨特来到维修厂 ， 车主描述的问题比较少见：高速行驶中 ， 空调时凉时不凉 ， 低速时空调正常 。 这样的问题让车主很是郁闷 ， 希望师傅好好检查一下 。
听了车主的描述后 ， 师傅坐车内打开空调检查 ， 怠速时空调一直吹凉风 ， 正常 。 但是 ， 师傅注意到空调出风口的风量比较小 ， 即使是高档位 ， 风量也很小 。 下图所示 ， 仪表显示的里程 ， 远远超过一般车 。
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师傅继续检查 ， 又连接了空调表 ， 检查空调系统制冷剂的压力 ， 压力显示也都正常 。 还会是哪里的问题呢？
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【趣头条|42万公里的帕萨特让人郁闷，高速时空调时凉时不凉，低速时正常！】此时 ， 师傅再次注意到空调出风口 ， 因为它的出风量确实很小 ， 这会对空调产生影响 。 师傅开车测试 ， 刚开始高速行驶时 ， 空调正常吹凉风 ， 不一会儿凉风越来越小 ， 能感受到压缩机停止工作 ， 慢慢地 ， 吹出的风不凉 ， 一会儿又变凉 。
经过这些检查 ， 师傅判断出空调时凉时不凉的原因在于压缩机时而工作 ， 时而不工作 ， 再根据出风量小的情况 ， 判断故障原因很可能是出风量小而导致蒸发箱结冰 。
接下来 ， 师傅开始寻找出风量过小的原因 。 下图所示 ， 这是空调滤芯 ， 刚换没多久 ， 不脏 。 如果它过脏的话 ， 会导致出风口风量过小 ， 师傅遇到过这样的问题 。
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空调滤芯正常后 ， 师傅在检查鼓风机?时 ， 发现了问题 。 如下图箭头所示 ， 鼓风机的扇叶和中心电机附近有特别多的灰尘 ， 厚厚的一层 。
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下图箭头所示 ， 扇叶的灰尘的确很厚 ， 可以说 ， 车主从来没有清洗过鼓风机 。 看到鼓风机这样的状态 ， 师傅说这些灰尘会对它的出风量产生影响? ， 现在需要做的是清洗鼓风机 。
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车主将信将疑地同意后 ， 师傅就开始清洗鼓风机 。 先是用高压气体吹 ， 然后喷泡沫清洗剂 ， 如下图所示 。 ?
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泡沫清洗剂清洗后 ， 师傅又用一个小海绵清洗鼓风机扇叶上面的灰尘 ， 一个一个地慢慢清洗 ， 如下图所示 。
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海绵清洗扇叶之后 ， 师傅又用高压水汽吹 ， 最后用高压气体吹干净 ， 如下图所示 。 ?
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最后 ， 师傅把清洗后的鼓风机安装好 ， 出风量明显变大 ， 不论是低速还是高速 ， 空调能一直吹凉风 ， 问题解决 。
综合 ， 这辆帕萨特的故障原因是：高速时 ， 冷凝器的散热好 ， 制冷剂循环到蒸发箱时 ， 由于鼓风机出风量小 ， 蒸发箱就容易结冰 ， 传感器监测到结冰后 ， 控制压缩机停止工作 ， 空调就不会吹凉风 ， 待蒸发箱温度正常后 ， 压缩机又会正常工作 ， 空调就会吹凉风 。 低速时 ， 冷凝器散热没有高速时好 ， 制冷剂达不到工作时的最佳状态 ， 虽然鼓风机风量小 ， 但是蒸发箱也不会结冰 ， 依旧会吹不是很凉的凉风 。
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