中型车|心有余而力不足的日系进口车，四轮独立驱动，跌破20万也无人买( 二 )
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最后在三大件部分 ， 斯巴鲁力狮确实是有着黑科技满满的特点 ， 2.5L水平对置发动机以及前后对称的四轮独立驱动系统（全时四驱） ， 使得斯巴鲁力狮开起来有着非常优秀的稳定性以及操控性 ， 驾驶乐趣堪称满满 。 然而CVT变速箱给它的运动特性减了不少分 ， 再加上不知是操控还算结构的缺陷 ， 斯巴鲁力狮的发动机具有偏磨的缺点 。
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而谈及斯巴鲁力狮的售后与维修 ， 这也是它卖不动的一大原因 。 由于小众加上纯进口 ， 斯巴鲁力狮在国内的4S店是比较少的 ， 而且维修保养的费用其实相对来说也较为昂贵 ， 毕竟水平对置发动机稍微一出问题 ， 那工时费可并不便宜 。 所以即使从性价比来说 ， 目前裸车跌破20万售价的斯巴鲁力狮很值得入手 ， 但是从长远来看 ， 确实很难让人心动 。
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