51-70万|Next Speed丨宝马纯电动iX3全球首发，下半年国产并出口海外
【51-70万|Next Speed丨宝马纯电动iX3全球首发，下半年国产并出口海外】
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作者 | 王妍
编辑 | 周游
7月14日 ， 宝马集团面向全球市场发布纯电动BMW iX3 ， 作为宝马首款搭载最新第五代BMW eDrive电力驱动技术的车型 ， 这也是宝马集团首款提供四种驱动方式的车型 。
宝马方面介绍 ， 目前纯电动BMW iX3已被列入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》 ， 这也意味着该车型已经开始量产 。 今年下半年 ， 这款车将在中国率先上市 ， 同时中国沈阳将成为唯一生产基地出口海外 。
从外观上看 ， BMW iX3采用了宝马经典的“双肾造型”用蓝色阴影勾勒出轮廓 ， 中间区域整体采用黑色面板设计出隐藏式半封闭构造 ， 在降低风阻的同时又保留进气降温功能 。 车门下方采用了贯穿前后的蓝色饰板 ， 车尾下部两侧设计了两块蓝色扰流板 ， 具有空气动力学功能 。
早在1972年 ， 宝马就推出了首款电动车型 ， 目前已经有包括i系列在内的i3、i8等新能源产品 ， 其他产品线如BMW 7系、BMW 5系也已布局推出相应的混动车型 。 BMW iX3所搭载的第五代BMW eDrive电力驱动系统 ， 主要在电池、电机、电控三大核心领域进行了迭代 ， 具体包括功率密度、续航里程、轻量化、小型化和模块化等方面 。
具体到新车型BMW iX3 ， 其搭载的高压电池系统将由华晨宝马动力电池中心二期生产 ， 采用技术含量更高的811型镍钴锰三元锂离子电芯 。
相比现有的宝马电动车型 ， 电芯能量密度提高了20% ， 电池包总容量约80千瓦·时 ， 净容量74千瓦·时 ， 电池包系统能量密度高达154瓦时/公斤 ， 可为车辆提供高达500公里的零排放纯电行驶里程 。 同时 ， 电池在性能表现、能量密度、续航里程、安全性等方面也均有提升 。
作为宝马集团开发电动化车型的关键 ， 未来第五代BMW eDrive电力驱动技术也将应用于BMW i4量产版BMW iNEXT量产版车型 。
2020年被宝马定义为在华的“新能源之年” 。 按照规划 ， 到今年年底 ， 宝马在华新能源车型将达到6款 。 截至目前 ， 宝马在中国拥有累计超过6万名新能源车客户 。
此前宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐曾表示 ， “下半年宝马将聚焦电动出行和数字化领域 ， 在宝马纯电动iX3之后 ， 宝马还会推出更多新能源车 ， 3系、5系、7系等都会有纯电动车型 ， 这是我们的努力方向 。 ”
作者 | 王妍
编辑 | 周游
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