AutoTalk|新鲜出炉的八代高尔夫与卖了两年的福克斯，谁更强？
在两厢车领域 ， 大众高尔夫和福特福克斯都是久负盛名的老将 。 在不久前 ， 高尔夫刚进行了全新换代 ， 八代高尔夫可以说是新鲜出炉 ， 携带大众最新科技 。 相比之下 ， 福克斯显得成熟不少 ， 这一代车型已经卖了一两年 ， 可以说是产品力最强的时候 。
那么 ， 新鲜出炉的八代高尔夫与产品力最佳的福克斯 ， 究竟谁更强？
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设计与做工：高尔夫更具科技感 ， 更精致
外观上 ， 八代高尔夫依然没有颠覆性的变化 ， 反正几十年来 ， 大众都在既定的风格下不断进化高尔夫 。 当然 ， 还是引入了一些时尚元素 ， 比前后灯、格栅等 ， 整体外观依然是出色的 。
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【AutoTalk|新鲜出炉的八代高尔夫与卖了两年的福克斯，谁更强？】
相比之下 ， 内饰的变化更具颠覆性 ， 整个风格都变了 ， 同时更加数字化和科技感 。 比如全数字仪表盘以及电子换挡机构等 ， 再加上高尔夫一如既往的高品质用料 ， 八代高尔夫的内部氛围很好 ， 也比福克斯更精致 ， 更有科技感 。
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这一代福克斯在外观造型方面也是成功的 ， 整体车身比例很运动 ， 细节的处理也到位 。 但是 ， 内饰的设计偏中庸 ， 时尚元素不是很强 。
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动力与操控：高尔夫更均衡 ， 福克斯更运动
最新的1.5T四缸涡轮增压发动机将会是目前在售1.4T的进化版本 ， 将会引入停缸等技术 ， 从而实现更高的效率 。
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输出的账面数据与现款1.4T几乎一样 ， 马力比福特的1.5T略微小了一点 ， 但是它的扭矩更丰富 。 不得不指出 ， 在小排量涡轮增压领域 ， 大众确实经验更丰富 ， 虽然功率不是很大 ， 但是实际感觉动力很强劲 ， 比福克斯还要强上一点 。
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在操控方面 ， 高尔夫和福克斯都是高手 ， 但是调校的侧重点略有不同 。 高尔夫更舒适 ， 整体更均衡 ， 在颠簸不平路面的处理上 ， 高尔夫明显更平稳 ， 底盘更加包容 ， 滤震能力更好 ， 舒适性更佳 。
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相比之下 ， 福克斯显得更运动 ， 也就是更灵活 ， 驾驶的参与感更丰富 ， 更具驾驶乐趣 。转向的重量控制得更好 ， 反馈很清晰 ， 响应很快 ， 更好判断 。 悬架支撑更丰富 ， 所以它在弯道上的处理更好 。 当然 ， 颠簸的处理以及行驶的平稳性上 ， 确实不如高尔夫 。
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空间实用性：不相上下
作为家用车 ， 空间实用性是很重要的考量方面 。 本质上 ， 两者的空间表现能力不相上下 。 高尔夫的行李厢空间为382升 ， 在后排座椅放倒后 ， 行李厢空间可以扩展到1237升 。 福克斯的行李厢空间为341升 ， 比高尔夫小了一点 ， 但是在后排放倒后 ， 却拥有比高尔夫更大的空间 。
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在乘坐空间上 ， 两者的后排都算得上是宽敞 ， 尽管无法与国内一大堆加长车相比 ， 但腿部空间和头部空间都相当宽敞了 ， 作为两厢车 ， 表现算是出色的了 。
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