华为|华为挡不住:半年营收是小米全年的2倍( 二 )


去年9月 , 余承东曾透露 , 华为HiCar生态伙伴超过30家车厂 , 包括北汽、奇瑞、江淮等车企已经加入 , 合作车型超过120款 。
除此之外 , 据天眼查显示 , 华为近日新增数条专利信息 , 其中包括“一种自动驾驶方法以及装置”和“用于电动车辆的驱动电路及充放电方法” 。
在这两项专利中 , 前者可以用于根据用户的历史驾驶行为数据以及当前环境数据确定自动驾驶策略 , 从而实现安全驾驶;后者则可以实现电池并联放电串联充电 , 提高充放电效率 。
可以看出 , 华为虽然不直接生产制造汽车 , 但是与汽车相关的零部件技术和车联网系统 , 其均有布局 , 正在向着世界级Tier1供应商的目标前进 。 正如徐直军去年内部表态所说:“未来自动驾驶能力的电动汽车 , 除了底盘 , 4个轮子 , 外壳和座椅外剩下的都是我们拥有的技术 。 ”
中信证券也曾发布报告预计 , 华为在智能汽车电子零部件的销售有望在未来十来年的时间内达到500亿美元的量级 , 成为和博世比肩的汽车电子巨头 。
如今的华为从未停止探索、扩大自身的边界 , 正在成长为ICT行业的一艘巨型航母 。
_原题为 《华为挡不住:半年营收是小米全年的2倍》
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