油耗|第二代传祺GS4到底怎么样？深度试驾后，我说说心里话
SUV市场竞争日趋激烈 ， 用户的购车需求越来越挑剔 ， 追求更多配置享受和品牌满足感 。 所以车企们都在升级迭代车型 。 其中 ， 全新升级的第二代传祺GS4 ， 在众多方面展现出了高于同级的过硬实力 ， 也带来了“胜人一筹”的用车体验 。 这台全新换代精品城市SUV有哪些让人心动的亮点 ， 开起来又怎么样！今天我们就来试驾第二代传祺GS4 ， 一起看看它能否成满足都市青年购车用车需求？
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造型、气场怎么样？
一台车的“眼缘” ， 对消费者来说至关重要 。 出色的外观设计能给车型加分不少 ， 今天试驾的这台传祺GS4就很好诠释了这点 。 其实 ， 外观设计一直是广汽传祺的强项 ， 第二代传祺GS4在原有设计基础上进一步升级 ， 外观更加精致、更加吸引年轻消费者 。
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新车采用“光影雕塑3.0”设计语言 ， 造型上传承着上代车型的经典设计元素 ， 传递出都市精英、睿智、洒脱的感觉 。
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前脸设计与自家
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GS5(参数|图片)车型有些相似 ， 前进气格栅的横向镀铬饰条链接两侧LED大灯 ， 拉伸了前脸的横向视觉效果 ， 让车头看起来更加醒目大气 。
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机盖隆起的肌肉线条与前格栅镀铬饰条纵向相连 ， 提升了整车的运动气息 。 从正面看车头 ， 你会发现前进气格栅与前杠形成了一个“X”形状 ， 非常有冲击力 。
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前大灯设计是第二代
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传祺(参数|图片)
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GS4(参数|图片)一大亮点 ， 大灯采用双模组LED灯芯 ， 官方称之为“双星巡航LED大灯” 。 再配上LED日间行车灯和阵列式LED转向灯 ， 夜间点亮效果非常凌厉 。
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雾灯设计在“导流槽”内 ， 造型有些像“星际穿越”里的飞行器 ， 很前卫 。
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侧面车身采用分段式腰线 ， 官方命名为“追风逐月” 。 腰线由前大灯一直延展至后门 ， 再由尾灯引出一条向下腰线 ， 如此设计显得车身更加修长 。 隐藏式D柱 ， 经典的悬浮式车顶依旧保留 。
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试驾的这款车型为第二代传祺GS4 270T 自动尊享版 ， 搭载一套米其林浩悦4轮胎 ， 主打静音舒适 ， 很好地提升了整车的静态体验和舒适性 。
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第二代传祺GS4取消了尾部“Trumpchi”英文字母的标识 ， 尾部设计与车头相呼应 ， 通过一条横向镀铬饰条链接两侧尾灯 ， 简洁 ， 有层次感 。 不仅拉伸了车尾的视觉宽度 ， 也让整车更有型、有格调 。
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