油耗|第二代传祺GS4到底怎么样？深度试驾后，我说说心里话( 三 )
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当然 ， 像360度全景影像、后视镜记忆、全景天窗、座椅电动调节、第二排座椅调节、驾驶模式切换、自适应巡航、电子驻车、手机无线充电等高阶功能 ， 第二代传祺GS4都有配备 。 它们极大地提升了用户满足感和用车体验 。
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另一方面 ， 第二代传祺GS4非常关注车内空气质量和驾乘人员的健康 。 不仅在内饰设计上大量采用环保材料 ， 在硬件上也搭载了全新空气质量管理系统、pm2.5滤芯和负离子发生器等健康科技 。 直观感受就是车内空气清新自然 ， 有种坐在自家客厅的感觉 。
驾乘空间够大、够爽吗？
车身尺寸方面 ， 第二代传祺GS4长宽高分别为4545*1856*1700mm ， 轴距为2680mm ， 相比老款车型长度增加了20mm ， 宽度增加4mm ， 高度增加15mm（含行李架） ， 轴距增加了40mm 。 反馈到实际的乘坐空间上 ， 传祺GS4表现优异 。
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空间体验者身高178cm ， 身体偏胖 。 将前排座椅调到舒适位置 ， 头部还有一掌多的空间表现 。
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调好前排坐姿来到后排 ， 可以看到体验者的头部空间大概有一掌左右 ， 腿部空间大概2拳左右 ， 而且后排座椅可以调节靠背角度 。
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值得一说的是第二代传祺GS4后排地板是纯平的状态 ， 后排并排坐三位成年人完全问题 。 而且全新车型在乘坐舒适性上有了很大提升 ， 前后排座椅乘坐不再是“硬”的感受 ， 而是柔软有包裹感 。 作为城市SUV乘坐舒适性非常重要 ， 这点它做得不错 。
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储物空间方面 ， 第二代传祺GS4也很贴合消费者 ， 中央扶手箱、手套箱、车门储物、杯架等 ， 使用起来非常顺手 。 笔者感受最深的是它后备箱储物空间 ， 因为日常用车免不了搬运大件行李 ， 而它的后备箱地台不高方便搬运 ， 后排座椅支持比例放倒 ， 放倒之后会得到一个纯平的超过1560L超大后备厢 ， 非常实用 。
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动力怎么样 ， 强劲省油吗？
第二代传祺GS4搭载了代号4A15J1的1.5T高功率发动机发动机 ， 最大马力达到169匹马力 ， 最大扭矩265牛·米 。 与之匹配的是爱信第三代6AT 。 先不说试驾体验 ， 光看动力组合大家也能解到它的诚意 。 这款发动机的热效率达到36% ， 工信部油耗只有6.8L/100km 。 这款发动机在自家的GS5和
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GA6(参数|图片)车型也有应用 ， 品质和可靠性有保障 。
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开起来怎么样？
第二代传祺GS4定位是一款好开好用的城市SUV ， 所以整体调校偏舒适 。 但这并不影响其运动性能 。 首先是充沛的动力 ， 同时也可切换运动/经济/舒适3种驾驶模式 。
【油耗|第二代传祺GS4到底怎么样？深度试驾后，我说说心里话】在起步阶段 ， 发动机充沛的动力依靠爱信的6AT变速箱细腻平顺地输出 ， 有种驾驶轿车的感觉 。 不像一些搭载双离合变速箱的自主SUV那样 ， 在低速时会有明显的顿挫和不平顺感 。
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