83号美系性能控|柴油机配10AT，硬派十足，福特猛禽F-150变身越野SUV
【83号美系性能控|柴油机配10AT，硬派十足，福特猛禽F-150变身越野SUV】猛禽F-150一直都是我们耳熟能详的经典皮卡 ， 但由于国内多数地区禁行皮卡的缘故 ， 导致其受宠热度一直被限制 。 而在国外市场 ， 不仅将其视为一种越野兼实用的利器 ， 更主要也将其纳入一种改装文化 。 例如泰国的TTNHypersport定制店 ， 已经为另一款福特车型Everest（翻译珠穆朗玛峰）做好了配套 。
可能Everest听起来有点陌生 ， 但其实也可以理解为江铃福特生产的撼路者 ， 均有全球化的皮卡车型Ranger衍生而来 。
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两者由于尺寸的缘故 ， 前脸的搭配似乎看起来并不配套 。 但是TTNHypersport定制店为了优化了这一弊端 ， 直接将其设定为宽体大包围 ， 这样在最起码的视觉效果上显得气场十足 。
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从图中可见 ， “撼路者”的前车头明显要宽了很多 ， 而为了看起来更加流畅 ， 后轮毂的位置同样进行了加宽处理 。 当然 ， 新车本身就具备越野属性（例如非承载式车身） ， 所以匹配了全地形轮胎 ， 而接近角、离地角等都进行了优化 。 与此同时 ， 前车头肉眼可见的变化“LED大灯组经过重新构建 ， 而前机盖也设定了黑色涂装” 。
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从侧身看就是我们所熟悉的“撼路者”味道 ， 因为本身就是皮卡衍生的缘故 ， 所以在整个身形塑造上个人觉得并不协调 。 人高马大 ， 倒是很贴合越野的需求 ， 而在侧裙处还装配了脚踏板装置！
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背部远远望去就显得不是很协调 ， 其底盘因为轮胎的缘故再度被拔高 ， 匹配C型尾灯和黑色镀铬饰条 ， 这只能说是上一个世纪的审美产物 ， 而相比猛禽F-150的前脸似乎并不搭 。
因为匹配的是撼路者整个车机 ， 所以搭载的则是2.2升涡轮增压柴油发动机 ， 最大输出功率为160马力 ， 扭矩为385N·m 。 而可能版本不同的缘故 ， 新车并没有像撼路者一样匹配6AT ， 而是和福特猛禽一样装载的是10AT ， 这就在产品使用具备很好的越野能力！
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