奥迪Q5|新款奥迪Q5L“性价比最高”版本,性能不输宝马X6,30来万值吗?


奥迪Q5|新款奥迪Q5L“性价比最高”版本,性能不输宝马X6,30来万值吗?
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奥迪Q5|新款奥迪Q5L“性价比最高”版本,性能不输宝马X6,30来万值吗?
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这篇文章的主角 , 是现在最新的2020款奥迪Q5L车型 , 文中还是我个人认为现在Q5L里性价比最高的版本 , 它就是45TFSI尊享时尚型 , 也就是45动力版本车型的最低配 , 指导价44万多 , 但是现在有着不错的市场优惠 , 在我们山东地区能优惠到裸车30来万 , 这个价格买这车值不值呢?我们来分析一下:
车子长宽高尺寸为:4765mm , 1893mm , 1659mm , 轴距为2908mm 。
外观方面 , 这一代的Q5L相对于老Q5 , 其实轮廓上变化不大 , 但是因为细节和车身线条的变化 , 看起来视觉感受变化倒是不小 , 更大的尺寸 , 看着也更加修长有商务感 。
像是犀利的大灯 , 搭配更大尺寸的中网设计 , 十分有视觉冲击力 , 细辐的轮圈 , 搭配精致的尾灯设计 , 看着也是十分提神 。
车内设计我个人认为没啥亮点 , 奥迪曾经引以为豪的科技感 , 和现在的对手比起来也没啥科技感了 , 哈哈 , 也就是奥迪的细节做工确实是出色 , 按过奥迪车的按键和旋钮 , 你就懂了 , 配置肯定够用了 , 价格摆这里了 。
座椅使用的真皮材质 , 坐起来的舒适度比A4和Q3的座椅舒服不少 , 主要是填充更柔软 , 配置上 , 45版本的最低配 , 也是有座椅加热的 , 乘坐空间是亮点 , 180cm测试者 , 前排调好坐好 , 后排腿部空间2拳多 , 真的大 , 同级也就是GLCL能和他抗衡吧 。
尾箱容积550升 , 最大进深1.88米 , 够大 。
动力方面 , 45动力版本的车型 , 使用的高功版2.0T涡轮增压发动机 , 最大马力252匹 , 最大扭矩370牛米 , 和奥迪Q7一样的发动机 , 搭配的7速湿式双离合变速箱 , 车身重量1.87吨左右的情况下 , 官方零百加速时间6.7秒 , 十分惊人的成绩 , 加速性能完全不输价格贵很多的30I版本的宝马X6了 , 而实测成绩竟然还能更快一点 , 确实是让人无话可说 , 你可以说这车用双离合没诚意 , 但是你要说他性能不好 , 那就是打自己脸了 , 哈哈 。 日常开起来 , 和它的参数感受十分同步 , 从起步开始 , 动力就很充裕 , 但是相对于老Q5车型 , Q5L发动机我轮介入的感觉要柔和不少 , 加上变速箱的动作也很自然 , 感受不错 , 也就是偶尔低速区间会有顿挫 , 但是出现概率很少 , 如果你需要急加速超车 , 大脚油门 , 这车的动力真的是挑不出什么毛病 , 让人忘了他的重量近1.9吨啊 。 工信部油耗为7.4升每百公里 , 实测会高一些 , 感兴趣的可以和我们在评论区互动哦 。
底盘方面 , 现在的Q5L的四驱已经换成了适时四驱 , 这是被很多网友吐槽的地方 , 但是这套四驱系统在同级SUV车型里 , 并不弱 , 很有趣 , 只是相对于老Q5的感觉上会弱一些 , 悬架形式为前后五连杆独立悬架 , 现在奥迪Q5L的悬架调教 , 相对于老Q5 , 还是在保证稳定感的同时 , 很明显有提升了舒适性 , 对于路面的颠簸处理以及NVH控制 , 都有优化 , 而且虽然车身经过加长 , 开起来灵活感也是没啥问题 。
最后总结:这一代的Q5L上市开始争议就不小 , 但是 , 你却不能否认他的产品力 , 外观更时尚 , 车内配置不错 , 空间又大又实用 , 动力也是真的猛 , 地盘舒服 , 加上现在的大幅度优惠以及奥迪在国内的号召力 , 确实是很值得选择 。


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