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仨三搞笑说|续航273公里，均价8.2万，川崎又一猛将！649cc爆发46kw功率

而今的车界江湖血海厮杀 ， 市面上的豪车可谓无穷无尽 。 “大放异彩”的川崎Z900 ， 成为了家喻户晓的名气车型 。 “卓越越野王”华洋T4 ， 其地位已经不能撼动 。 伴随好车的增多 ， 骑士们有了更多的选择 ， 所以 ， 一辆摩托车想要从千军万马中脱颖而出 ， 就必须了解客户 。 接下来要给大家讲解的这款川崎Ninja650ABS ， 它是川崎又一猛将！649cc爆发46kw功率 ， 续航273公里 ， 均价8.2万 。
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川崎Ninja650ABS是当下市场关注度比较高的一款跨骑 ， 充分利用它动感前卫的外观构型 ， 让骑士们把外观看做自己面子的要求获得极大满足 。 从而在竞争激烈的摩托车市场中打开了市场 。 但生活水平在不断地提高 ， 骑士们购车需求由简单迅速变成精挑细选 ， 转向精准 ， 握把顺手 ， 提速快等 ， 若一款摩托车不全方位发展 ， 它终究会以失败而告终 。 让人艳羡的它 ， 势必还有着其他亮眼的长处 ， 那么它在其它方面是否具备竞争力？82300起的定价是否具有足够的性价比？下面 ， 我们就对这款川崎的“金牌选手”——川崎Ninja650ABS进行全方位的分析 。
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川崎Ninja650ABS完美的比例让人一览无余 ， 车体构型独具一格 ， 不随波逐流 ， 突显设计师强劲的创新力 。 雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气 ， 尾部设计颇有深意 ， 与车头实现完美的首尾呼应 。 随风而动的侧身造型展现一种俯冲的视觉效果 ， 轮毂造型宛如雄狮双脚 ， 衬托踏实稳健 。
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关于动力及驾驶质感方面 ， 川崎Ninja650ABS的动力发动机采用了649cc排量的双缸水冷发动机 ， 川崎Ninja650ABS63牛米的最大扭矩 ， 最大功率可以达到46KW 。 变速形式使用了成熟的6挡有级变速链传动组合 ， 档位变换平顺且可靠 ， 加上川崎对变速体系的细心调教 ， 变速系统和发动机得到了充分磨合 。 油门响应比较积极 ， 不需要深扭握把也能感受到动力反馈 ， 让驾驶员的自信获得有效提升 。 整体而言 ， 动力与操控在同类车型之中拥有强大优势 。
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川崎Ninja650ABS在车身尺寸上的参数为2115x740x1135mm ， 座包高度为790毫米 ， 在具有1410mm的轴距下 ， 车上前后空间获得一定的释放 。 从舒适方面看 ， 在实际感受中 ， 舒适性比我想象中的要好很多 。 前后悬架匹配得当 ， 行驶中相辅相成 ， 在过减速带的时候 ， 稀稀碎碎的震感被隔绝在车外 。 座椅设计充分考虑人体结构 ， 营造不错的包围性和贴合性 。
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在操控上 ， 川崎Ninja650ABS在同等级中的表现较为突出 ， 把手转动轻盈 ， 一只手操作也不成问题 ， 叫往东绝不会往西 。 动力和刹车都比较线性 ， 驾驶体验如丝般顺滑 。 综合而言 ， 提到操控便会让人自动联想到操控表现 。 油耗方面 ， 实质行驶测出油耗是5.5L/百公里 。 在城市道路行驶时 ， 油耗稍高 ， 达到6.05L ， 公路行驶油耗可低至5.0L/100km 。 加上车体本身193KG的质量进行判断 ， 而且油箱容积达15 ， 川崎Ninja650ABS确实能满足用户对于“省油”方面的需求 。
仨三搞笑说|续航273公里，均价8.2万，川崎又一猛将！649cc爆发46kw功率
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【仨三搞笑说|续航273公里，均价8.2万，川崎又一猛将！649cc爆发46kw功率】简单概括地说 ， 川崎Ninja650ABS之所以能赢得市场的认可 ， 除了依赖自身特别的外观外 ， 一样具备操控、动力等诸多闪光点 ， 都相当符合驾车者用户的购车需求 。 同时等配置应有尽有 ， 相较于其它同类车型 ， 川崎Ninja650ABS的性价比更高一些 。 那么对于这款摩托车-川崎Ninja650ABS ， 不知各位有什么想法呢？


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