江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

试驾|391马力/零百加速仅5秒，这也许是你能买到最强的沃尔沃S60！( 二 )


本文插图

试驾|391马力/零百加速仅5秒，这也许是你能买到最强的沃尔沃S60！
本文插图

值得一提的是 ， S60仅支持座椅加热功能 ， 并不提供座椅通风 ， 这对于南方用户并不友好 。
静如处子 ， 动如脱兔
动态表现部分 ， 沃尔沃全新S60 T8E驱混动车型搭载的是一套插电式混合动力系统 ， 其由一台2.0T双增压发动机和驱动电机组成 。
其中 ， 发动机最大功率为303马力 ， 驱动电机功率为88马力 ， 系统综合功率达到391马力 ， 匹配的是8速手自一体变速箱 。 工信部纯电续航里程为52km ， 充满这组容量为11.6kWh的电池需用时8小时 。
试驾|391马力/零百加速仅5秒，这也许是你能买到最强的沃尔沃S60！
本文插图

沃尔沃全新S60 T8 E驱混动共提供Constant AWD、Pure、Hybrid和Power四种模式 。 在纯电模式下 ， 没有发动机的介入 ， 使车辆起步时显得非常平静 。
D挡模式下 ， 车辆松开油门后并不会有太强的拖曳感 ， 但车辆的动能回收系统是在工作的 ， 这与普通燃油车滑行时的状态基本一样 。
试驾|391马力/零百加速仅5秒，这也许是你能买到最强的沃尔沃S60！
本文插图

若想增加纯电续航里程 ， 只需将档把往后一拉 ， 便能切换至B挡 。 在该模式下 ， 车辆会呈现出较明显的拖曳感 ， 但不至于令人不适 。
在右侧的仪表有一个动力输出指示表 ， 当加速踏板开合度过高 ， 指针便会超过“水滴” 。 彼时车辆便会认为你需要更强大的动力 ， 以令发动机强制介入 ， 提供更强的动力输出 。
试驾|391马力/零百加速仅5秒，这也许是你能买到最强的沃尔沃S60！
本文插图

沃尔沃全新S60 T8 E驱混动有着391马力的系统综合功率输出 ， 在车辆静止时急加速 ， 其能提供极强的推背感 ， 这不亚于弹射起步的效果 。 其实测0-100km/h加速时间约在5秒左右 ， 与官方公布的4.6秒加速成绩较为接近 。
试驾|391马力/零百加速仅5秒，这也许是你能买到最强的沃尔沃S60！
本文插图

混动模式下 ， 发动机的“参与感”并不算高 ， 但其工作时能提供非常充沛的动力表现 ， 中高速行驶时 ， 可给到驾驶者极大的信心 ， 在高速路段超车也游刃有余 。
试驾|391马力/零百加速仅5秒，这也许是你能买到最强的沃尔沃S60！
本文插图

S60 T8 E驱混动的底盘质感 ， 与普通燃油版S60的表现同样出色 ， 有着不错的行驶质感 。 悬架的调教偏硬 ， 但也有着不错的韧性 ， 在转弯时能提供充足的支撑 ， 挺符合其运动化的定位 。
不过 ， S60 T8 E驱混动刹车系统的脚感偏软了一些 ， 给驾驶者的信心并不足 ， 也许是受其更重的整备质量影响 。
试驾|391马力/零百加速仅5秒，这也许是你能买到最强的沃尔沃S60！
本文插图

试驾|391马力/零百加速仅5秒，这也许是你能买到最强的沃尔沃S60！
本文插图

回到开头的问题 ， 沃尔沃全新S60有何魅力吸引消费者？从此次试驾的T8 E驱混动版本来看 ， 其有着较高的颜值、不错的品牌号召力、迈入“5秒俱乐部”的实力、以及相对出色的能耗表现 ， 都是其最显著的产品实力 ， 而这些要素相信也是吸引消费者关注的关键 。
此次试驾的沃尔沃全新S60 T8 E驱混动四驱智雅运动版指导售价为46.19万元 ， 其相较普通燃油版S60最顶配高出8万余元 。 或许不少朋友会觉得这一定价偏高 ， 但从其综合实力表现来看 ， 这部分多出的价格 ， 买车君认为是值得的 。 尤其是在此次试驾的城市深圳 ， 其竞价指标已高达五万元以上 ， 在兼得性能与牌照政策惠及的情况下 ， 这种选择又何尝不好？


推荐阅读


上一篇：销量|6月SUV销量前十：国产占半数，本田CR-V位列第三，大众探岳垫底

下一篇：汽车|汽博会直播间|对话吉林省特等劳模金涛： 什么样的车才叫“好车”？