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红旗h5|奋斗7年，19万购入WEY VV7，开了5个月，车主说了驾车体验


红旗h5|奋斗7年，19万购入WEY VV7，开了5个月，车主说了驾车体验
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红旗h5|奋斗7年，19万购入WEY VV7，开了5个月，车主说了驾车体验
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红旗h5|奋斗7年，19万购入WEY VV7，开了5个月，车主说了驾车体验
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大家好 ， 本文将和大家分享《奋斗7年 ， 19万购入WEYVV7 ， 开了5个月 ， 车主说了驾车体验》 。
随着工业的高速发展 ， 汽车行业的竞争也进入了白热化阶段 。 不少令人惊叹的“神车”横空出世 。 “长跑运动员”福特蒙迪欧 ， 得到无数消费者举手称赞 。 “短跑健将”帕拉梅拉 ， 懂车之人纷纷为其买单 。 在车型琳琅满目的今日 ， 只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒 。 正如WEYVV7 。 说到WEYVV7 ， 车主王先生可谓感受良多 ， 奋斗7年 ， 19万购入WEYVV7 ， 开了5个月 ， 车主说了驾车体验 。 下面就把时间交给车主 。
WEY外观没地说 ， 到目前为止还没遇到过有否认wey的外观的 。 可能唯一可以喷的就是尾部造型了 ， 但是设计师还是给了我们惊喜 。 全LED ， 带自动远近光 。 外观经不起久看 ， 看久了觉得车漆暗淡了 。 内饰设计让人感觉舒服 。 内饰的显示屏是真的大 ， 仪表盘也是全液晶的 ， 档次高 。 内饰很好 ， 真皮包裹的挺多的 ， 质感好 。 全景天窗一打开 ， 整车亮度提升很多 。
主驾驶和副驾驶空间就更不用想空间很大 。 当然 ， 即便是成年人放上脚也不会难受 ， 但总觉得如果做成全平的会好很多的 。 前排的储物空间够用 ， 手机也有地方放 。 后备箱开口大 ， 容积也蛮大 ， 可以随车带很多行李 。 舒适性绝对是可以的 。 底盘也很稳 ， 过弯的时候车子没有什么侧倾 。 舒适性没有我想象中的那么好 ， 主要是觉得有些不隔音 。 这个车的座椅设计的很好 ， 乘坐上去感觉浑身上下很舒坦 。
不用纠结动力够不够用 。 2.0t的发动机 ， 个人几天的感受vv7得2.0发动机感觉发挥到了极致 。 只要舍得给油 ， 动力的表现完全不会让你失望 。 起步很快 ， 后段加速能力很给力 。 油耗的话中规中矩 ， 同级别车差不多 。 12个左右 。
SUV不谈操控开起来很稳 。 多功能的方向盘 ， 指向性很好 ， 基本上是没有什么虚位的 。 就是过坑洼路会有点颠簸 ， 悬挂偏硬 。 刹车都不用管车距检测压线警告也都有 ， 操作真的很简单 。 在真正开过它后 ， 我想说六个字：好车无需多言！
【红旗h5|奋斗7年，19万购入WEY VV7，开了5个月，车主说了驾车体验】结语：奋斗7年 ， 19万购入WEYVV7 ， 开了5个月 ， 车主说了驾车体验 。 听完车主的分享 ， 我觉得 ， 拥有强大竞争力的WEYVV7 ， 这个不用多说 ， 买这车都是冲外观去的 。 车内内饰饱含科技感 。 车内的储存空间还是足够使用 ， 这是个人 。 自家的沙发都没有这么舒服 。 在同类车型中比较一番 ， WEYVV7的性价比确实很优秀 。 那么对于大厂的当家车型WEYVV7 ， 不知各位有何不同的看法呢？


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