陈两岁|一汽红旗7月销1.75万 涨99% 马自达亏出11年记录，8月1日汽车要闻
汽车行业每日要闻:
一汽红旗7月销量17500台大涨99%；
一汽丰田7月销量73274台；
奥迪半年营收205亿欧元亏损7.5亿欧元；
保时捷半年营收124.2亿欧元利润12.3亿欧元跌26.3%；
马自达第一财季亏损453亿日元11年来最差记录；
捷豹路虎第一财季全球营收29亿英镑在华销量稳步提升；
半年亏损600亿雷诺“甩锅”日产联盟关系再度紧张；
7月汽车经销商库存预警指数为62.7%库存持续高企 。
每日要闻1：一汽红旗7月销量17500台大涨99%
7月31日晚 ， 一汽红旗官方消息 ， 红旗7月销量突破17500辆 ， 同比增长99% 。 一汽红旗1-7月累计销量突破87500辆 ， 同比增长108% 。
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点评：一汽红旗形势大好！月销2万近在咫尺 。
每日要闻2：一汽丰田7月销量73274台
8月1日 ， 一汽丰田公布7月销量 ， 月销73274台 ， 连续3月超7万台 。
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点评：丰田销量延续强势表现 。
每日要闻3：奥迪半年营收205亿欧元亏损7.5亿欧元
7月31日 ， 奥迪品牌披露上半年业绩情况 。 今年上半年奥迪实现全球销量707225辆 ， 同比下滑22% ， 但下滑幅度低于整体汽车市场的28%；目前奥迪首款纯电动车奥迪e-tron上半年的全球销量为16898辆 。 上半年营业收入为204.76亿欧元 ， 同比下滑28.8% ， 营业利润亏损7.5亿欧元 ， 营业销售回报率为-3.7% 。 现金流方面 ， 截至6月底奥迪的净现金流量为19.53亿欧元 ， 净流动资金为198.75亿欧元 。
点评：营收除以销量 ， 奥迪车型均价为2.89526亿欧元 ， 合人民币23.78万元 。
每日要闻4：保时捷半年营收124.2亿欧元利润12.3亿欧元跌26.3%
今年上半年保时捷实现营业收入124.2亿欧元 ， 同比下降7.3%；销售利润为12.3亿欧元 ， 同比下降26.3% ， 销售回报率为9.9% 。
从销量上来看 ， 今年上半年保时捷全球销量116964辆 ， 同比下滑12.4% ， 其中首款纯电动跑车Taycan上半年交付新车4480辆 。 在中国市场 ， 保时捷上半年的销量为39603辆 ， 继续蝉联保时捷全球最大单一市场 。
点评：很多车企都靠中国市场过日子！
每日要闻5：马自达第一财季亏损453亿日元11年来最差记录
7月31日 ， 日本汽车制造商马自达公布了其本财年（截至2021年3月31日）第一财季（2020年4月1日至2020年6月30日）财务报告 。
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财报显示 ， 马自达在全球范围内共售出24.4万辆汽车 ， 较上一财年同期下滑30.8% ， 主要因为日本和欧洲汽车需求大幅下滑 ， 在北美地区（其最大市场）销量也同比下跌19%；不过在中国地区 ， 因汽车需求较快复苏 ， 该公司销量逆势增长了13% 。 净收入达3766.76亿日元（约248亿人民币） ， 同比下跌55.6%；营业亏损达453亿日元 ， 创11年来最差记录 。
点评：销量规模一直做不大的马自达 ， 在中国销量居然逆势增长 ， 也是难得 。
每日要闻6：捷豹路虎第一财季全球营收29亿英镑在华销量稳步提升
捷豹路虎官方消息 ， 2020/21财年第一季度（2020年4月至6月） ， 捷豹路虎全球营收29亿英镑 ， 去年同期捷豹路虎全球营收为50.7亿英镑 ， 同比下跌42.8% 。
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本财季捷豹路虎全球销量达74067台 ， 其中 ， 中国、北美市场表现尤为显著 。 特别是中国市场的稳健复苏成为捷豹路虎全球表现的一大亮点：4-6月 ， 捷豹路虎在华销量延续第一季度末以来的回稳上升趋势 ， 双品牌均实现了连续4个月的环比增长 ， 6月销量比5月增长10% 。
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