林肯|新车丨50.98万起的国产林肯飞行家，要破什么局？“美式豪华”“中国之道”( 二 )
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Revel?UltimaTM3D沉浸式音响系统 ， 28个布置于车内最佳位置的音源 ， 有；
NVH静谧私享座舱、十余项整车静谧高级配置 ， 也有；
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还有“躬迎上宾”式迎宾感应系统 ， 底特律乐团独家定制的交响乐安全提示音 ， 以及电吸门、感应式行李厢门...原本全系标配的70项豪华配置、18项同级领先配置 ， 国产后全都原封不动地继续搭载 。
总而言之一句话 ， 进口林肯飞行家是什么样 ， 国产后就是什么样（买了进口版的车主别上火 ， 毕竟“早买早享受”嘛） 。
“中国之道” 其实凭借与进口无二的产品力 ， 和足够诱人的价格 ， 国产林肯飞行家已经具备了破局的实力 。
但如果只是copy一下进口版车型 ， 还不足以让国产飞行家在“国产大型豪华SUV”这片蓝海中肆意翱翔 ， 所以林肯为它制定了一句solgan——“豪华 ， 自有其道” 。
这个道 ， 江湖君的理解是“中国之道” ， 说白了就是国人最欣赏的诚意 。
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比如专供国内的高配车型：行政版及总统版 。
行政版车型 ， 在全系前排座椅标配加热、通风的基础上 ， 新增了座椅按摩功能；总统版车型 ， 拥有专属版前格栅设计和黑标铭牌 。
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再比如考量了中国客户需求的3种不同座椅布局 。
6座第二排乘客可享有座垫加宽67mm、椅背加宽65mm的独立“机长座” ， 座椅前后可滑动150mm ， 椅背角度可调10度；7座车型二排座椅座垫总宽增加59mm、椅背增加56mm；行政版及总统版车型 ， 在第二排标配了同级独有的5.8寸中控触摸屏和中央扶手 。
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还有中国专属的全新SYNC+智行互联系统 ， 为中国市场量身打造的AutoAir Refresh座舱“新风管家”系统 ， 以及行政版与总统版标配的AirGlide空气悬挂等等 。
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除了产品本身 ， 林肯的诚意还体现在它们最擅长的另一个领域——服务 。
伴随着国产飞行家的上市 ， 林肯准备了十大权益：包括豪华品牌中唯一的5年14万公里整车原厂质保 ， 灵活的金融方案以及上门取车、豪华专车、专享接待等等 。
对林肯而言 ， 今年是至关重要的“国产化”元年 。
此前上市的
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冒险家(参数|图片) ， 算是开了一个好头 ， 5月份单月销量达2400辆 ， 环比增长60% 。 而飞行家的国产 ， 正是希望乘着这样的好势头 ， 让林肯在中国的成绩能够更上一层楼 。
从目前来看 ， 国产飞行家已经具备了这样的实力 。 至于结果 ， 还得交给市场来做决定 ， 但至少未来可期 。
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