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美联航|受疫情重创，美联航可能“临时解雇”3.6万名美国员工

【文/观察者网 熊超然】已持续近半年的新冠肺炎全球大流行 ， 严重影响全球各国经济 。 在疫情最为严重的美国 ， 航空业、旅游业等领域尤其受到重创 。
据《华尔街日报》当地时间7月8日报道 ， 由于疫情导致客运需求的严重下降 ， 航空业可能将进行一定程度的裁员 ， 美国联合航空公司（United Airlines ， 下称美联航）就表示 ， 该公司正在研究裁员的可能性 。
美联航是首个披露详细裁员计划的美国主要航空公司 。 目前 ， 该公司已向一些员工发出裁员警告 ， 最坏的情况将会有约36000名国内员工被“临时解雇” ， 这一数量已接近美联航国内员工总数的一半 。
美联航|受疫情重创，美联航可能“临时解雇”3.6万名美国员工
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【美联航|受疫情重创，美联航可能“临时解雇”3.6万名美国员工】《华尔街日报》报道截图
《华尔街日报》指出 ， 尽管全球的航空公司疫情期间不断获得来自政府的资金援助 ， 但仍然无法避免须裁员的事实 。 而在美国 ， 航空业正面临着一次近年来最大规模的重组 ， 美联航就直接展开了对员工的“临时解雇”计划 。
根据联邦政府的有关规定 ， 雇主须提前60天告知员工可能被解雇或停薪休假 ， 因此美联航日前已对约36000名员工发出裁员警告 ， 但这并不意味着他们一定会被解雇 ， 具体的裁员名单将于8月中旬确定 ， 并从10月1日起正式生效 。
美联航|受疫情重创，美联航可能“临时解雇”3.6万名美国员工
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报道称 ， 收到此类可能被“临时解雇”的裁员警告的美联航员工 ， 目前已知至少包括了约15000名空乘、2250名飞行驾驶员和11000名客服人员 。 美联航表示 ， 如果未来客运量需求恢复 ， 公司将会重新雇用这些被“临时解雇”的员工 。
此前 ， 美国联邦政府向国内的航空公司拨发了一笔高达250亿美元的资金援助 ， 帮助其渡过难关 。 同时 ， 夏季一直是旅游出行的旺季 ， 航空公司原本以为渡过这个困难期后 ， 困境有望得到缓解 ， 然而如今美国疫情的失控 ， 让这样的愿望再度破灭 。
美联航|受疫情重创，美联航可能“临时解雇”3.6万名美国员工
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美联航透露 ， 目前公司每天至少亏损4000万美元 ， 政府的援助资金将会在10月1日之后用完 ， 之后也不再会提供新一轮的资金支持 。 《华尔街日报》介绍称 ， 美联航目前在全球拥有约95000名员工 ， 大约有45%的美国国内员工已收到了裁员警告 。
更糟糕的是 ， 美联航并不是美国唯一一家状况不佳的大型航空公司 ， 例如达美航空公司（Delta Air Lines）、西南航空公司（Southwest Airlines）、美国航空公司（American Airlines）都是如此 。
作为业内最赚钱的公司之一 ， 美国航空公司近年来提高了运营效率 ， 债务也逐渐减少 ， 但仍然无力抵抗疫情所带来的冲击 。 美国航空公司一周前曾表示 ， 目前公司的员工数量比实际的需求量要多出约20000人 。
而在全球 ， 像是德国汉莎航空（Lufthansa）和英国航空（British Airways）等公司也已经宣布了计划裁员的消息 。 一些航空公司和公司财务主管预计 ， 全球航空业的需求量在3至5年内都不会恢复到2019年时的水平 。
美联航|受疫情重创，美联航可能“临时解雇”3.6万名美国员工
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根据国际航空运输协会（International Air Transport Association）的预计 ， 全球航空公司今年的净亏损将高达840亿美元 ， 收入将会减半 。 该协会总干事亚历山大·德·朱尼亚克（Alexandre de Juniac）表示：“我们将会受到这场危机的长期影响 。 ”


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