区位优势|向塘开发区充分依托优越的铁路资源和区位优势全力推进江西省物流中心建设
向塘开发区于1999年4月被江西省政府批准设立为省级开发区 。 开发区所在地---向塘镇是江西省最大的建制镇 , 园区公铁联运优势明显 , 境内有全国第二、江南最大的向西货运编组站 , 京九、沪昆、皖赣和向莆等干线铁路交汇境内 , 105、316、320三条国道穿境而过 , 沪昆、赣粤、福银、昌宁等高速公路可快速连接 , 江西南部地区70%的货物必须经过向塘进入省会南昌 , 并通过向塘发往全国各地 , 是南昌乃至江西重要的物流节点和货物集散地 。
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7月6日 , 南昌(向塘)铁路口岸(王健摄)
7月6日 , 采访人员在采访中了解到 , 近年来 , 向塘充分利用现有的区位和交通优势 , 加快建设向塘一级铁路物流基地、开放口岸 , 是国家级铁路--公路枢纽型综合物流园区 , 仓储面积超过30万平方米 , 目前入驻了京东物流、菜鸟网络、苏宁物流、传化物流、广宥鞋业、屏荣食品、海螺水泥等企业130余家 , 其中物流企业30余家 , 初步形成了以电商物流为主 , 汽车物流、口岸物流为辅的“一主两辅”物流产业格局 。
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向塘国家级铁路--公路枢纽型综合物流园区入驻的京东物流(王健摄)
2016年11月南昌(向塘)铁路口岸建设纳入了《国家口岸发展“十三五”规划》 , 是江西省主要的以铁路为依托的国家开放型口岸;2017年4月向塘开发区被省商务厅明确为全省唯一一个“江西省物流中心”;2017年7月向塘铁路物流基地被国家铁路总公司明确为国家一级铁路物流基地 , 并纳入了国家铁路发展规划 , 成为全国33个、全省唯一一个国家一级铁路物流基地 。
产业定位明确
按照“三规合一”的理念 , 开发区委托北京交通大学以向塘物流基地为核心 , 编制了《南昌向塘开发区物流发展规划》 , 对向塘物流基地的产业定位、功能布局等进行了科学规划 。 完成了向塘城市总体规划区域47.41平方公里的土地利用总体规划 , 编制了16.82平方公里向塘镇城西片区发展概念规划及4.39平方公里向塘公路物流园区和6.79平方公里的南昌国际物流港概念发展规划 。
基础设施完善
向塘物流园重点推进了路网和配套基础设施建设 , 先后建设了丽湖大道、工业大道、莲溪大道、星城大道、向西大道等骨干道路 , 基本形成了园区“五纵六横”的路网格局 , 强力推动320国道、105国道等道路提升改造 , 推动了高新大道、昌东大道、天祥大道向南延至向塘和地铁三号线南延到向塘以及姚湾码头南移到市汊等项目列入省市县“十三五”规划 。 3座变电站(220KV、110KV和25KV各一座) , 2座水厂 , 一座污水处理厂以及供水、燃气、污水处理等基础设施建设已经全部启动 。 向塘物流基地生命线工程--向塘铁路货场项目 , 已建设完成 , 现已完成近30万辆商品车辆运输 , 成为江西省汽车产业重要的物流通道 。 同时 , 成立了注册1亿元的南昌向塘铁路口岸开发有限公司 , 全面负责向塘开发区基础设施和配套工程建设 , 进一步加快了向塘物流园区的设施配套 , 总投资18.7亿元的14个路网项目正在全面推进 , 向塘开发区基础设施得到极大改善 。
物流产业集聚
园区已入驻京东物流、苏宁物流、菜鸟网络、传化物流、招商局物流、平安物流等国内知名物流企业30余家 。 总投资5亿元、占地193亩的平安物流南昌物流中心项目全面建成并投入运营;总投资3亿元 , 占地面积98亩的招商局物流南昌配送中心项目也已经建成投入运营;总投资10亿元的菜鸟网络和京东物流正在抓紧施工 , 预计今年下半年全面建设完成并投入运营 。 此外 , 总投资20亿元的苏宁电商物流、传化物流和5亿元的周黑鸭相继签约落户 , 将大大提升向塘物流园区的整体水平 。
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