EV世纪|你的电动汽车电池衰减会更低，学会这几招( 二 )
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因此我们在选购车辆的过程中应该尽量选择配有温控系统（加热和降温）的纯电动汽车 。 在使用过程中 ， 例如我们冬季刚刚启动车辆后应避免急加速等大电流放电（避免急加速） ， 待温控系统为电池逐渐加热至正常温度后在急加速 ， 这样有利于电池健康 。
夏季高温用车同样如此 ， 在电池经过长时间暴晒后 。 启动车辆同样应避免大电流放电导致电池快速升温 ， 应等降温系统逐渐对电池冷却后再正常驾驶 ， 这样对电池会有更好的保护 。
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总结：通过以上我们就可以发现 ， 一台电动汽车随着行驶里程的增加 ， 电池多多少少都会出现衰减 。 不过当我们有了好的用车习惯后 ， 电池衰减会降到最低 。 另外一点是 ， 纯电动车电池衰减和行驶的里程有关系 ， 但是并不意味着行驶里程越长电池衰减更多 ， 也就是说一台行驶了10万公里的车电池衰减不一定比一台行驶5万公里车的电池衰减大 。 合理用车 ， 让电池寿命更长 。
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