金台资讯|长成“全球最大”,要迈过几道坎?
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成都银河磁体股份有限公司定下每年“人均生产效率提高5%”的目标 。 图为公司自主研发的全自动成型机器 , 一名工人就可以监管8台机器 。
6月21日 , 我国时速600公里的高速磁浮试验样车在上海成功试跑 。 不少媒体报道时都反复提到一家跟此事并无直接关系的川企——成都银河磁体股份有限公司 。 原因很简单:只要给股民推荐相关概念股 , 就绕不开这家创业板上市企业、全球最大的粘结钕铁硼磁体制造商 。
创业
某本地老板愿意投资200万元 , 并提供几间库房给他作为生产车间 。 揣着一份手写投资合同 , 戴炎第二天便回学校辞职、搬家 , 第三天就和几位年轻人开始尝试生产
竞争
日本某知名电机企业 , 一年内先后4次压低粘结钕铁硼磁体进价 , 导致价格下降近10% , 而成都银河磁体却咬牙全盘接受 。 经此一役 , 公司在该企业份额从约四成暴增至七成以上
变化
公司有业内最大的技术队伍 , 同时开展多个前沿产品研发 。 公司客户构成也已发生根本性变化:占据最大份额的汽车领域占约35% , 其他由电动工具、手机、无人机等弥补 , 光驱份额已可忽略不计
打赢价格战
“死磕”人均生产效率 , 通过不断“小步快跑”使利润空间高于同行
及时避风险
比起及时了解行业发展趋势 , 更重要的是“有意识 有能力”未雨绸缪并做出应对
“粘结钕铁硼磁体”是永磁体众多细分领域中的一个 。 它的市场很小 , 全球规模也不过约20亿元;但它又很重要 , 汽车雨刮、升降车窗、工业机器人手臂……生活中到处都有它身影 。 聚焦这个领域 , 成都银河磁体已在“全球最大制造商”的“交椅”上坐了整整10年 。
这背后究竟有怎样曲折的“登顶”故事?在市场需求高速变化的今天 , 成都银河磁体又是如何保持“领跑”的?7月1日 , 成都西边一个略显陈旧的工业园里 , 采访人员采访到了该公司主要负责人 。
看发展
高校老师辞职创业
“全球第二、三、四名的产量加在一起 , 还没我们多”
关于创业史 , 公司董事长戴炎已经给不同人讲了无数次:上世纪末他在四川大学读书 , 偶然间旁听了一次研讨会议 , 了解到日本不久前发明了一种钕铁硼磁体 , 磁性是普通磁铁的数倍 , 其中一句话让他精神一振——“这种革命性的新材料 , 将大力推动工业进步 。 ”
戴炎敏锐意识到其中的机遇 , 1991年留校任教后 , 他开始专注于开展相关研究 。 两年后 , 某本地老板愿意投资200万元 , 并提供几间库房给他作为生产车间 。 揣着一份手写投资合同 , 戴炎第二天便回学校辞职、搬家 , 第三天就和几位年轻人开始尝试生产 。
究竟啥是粘结钕铁硼磁体?“永磁体 , 可以简单理解成‘永远有磁性的物体’ 。 粘结钕铁硼磁体 , 就是永磁体中的‘小众’产品 , 主要用于微小型电机 。 ”公司总经理吴志坚特意站起身 , 在黑板上画了个饼图 , 把其中约70%的面积标注为“永磁铁氧体产量” , 而粘结钕铁硼磁体 , 只占到如眉毛般细的一点儿空间 , “前者全世界年产量约80万吨到100万吨 , 后者只有0.9万吨 。 ”
市场需求虽然少 , 但由于具有磁性更强、方便一体化成型等优势 , 粘结钕铁硼磁体在机械硬盘、光驱、汽车等产品上始终有市场 , 产品价格也是永磁铁氧体的10倍以上 。
截至去年 , 成都银河磁体的粘结钕铁硼磁体产量2100吨 , 在全球占比超过20% 。 这是什么概念?“全球第二、三、四名的产量加在一起 , 还没我们多!”吴志坚说 。
看门道
巨头把它当小业务
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