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「君越」美系良心车又降了！和奔驰E级一样宽，起步2.0T跌破18万，要啥凯美瑞


「君越」美系良心车又降了！和奔驰E级一样宽，起步2.0T跌破18万，要啥凯美瑞
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「君越」美系良心车又降了！和奔驰E级一样宽，起步2.0T跌破18万，要啥凯美瑞
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现在市场上 ， 说起畅销的合资车型 ， 那消费者想起的一定是德系和日系 ， 这两大家族旗下的品牌在市场上认可度确实非常高 ， 但是如果说起“性价比”这三个字 ， 或许就和德系、日系不沾边了 ， 因为德系的减配、日系的加价 ， 向来是被消费者吐槽的了 ， 而说起现在局面惨淡的美系、韩系车 ， 现在很多消费者还是比较认可的了 ， 毕竟它们在市场上价格诚意更大 。
很多消费者会说 ， 韩系、美系车性价比高 ， 为何销量还是比较惨淡呢？就是因为现在市场上销量排行榜上 ， 主流车型都是出身德系、日系 ， 这种局面下很多人购车一定会有着从众心理 ， 所以说现在美系车销量是直线下滑 ， 但是美系车的硬核实力真的不强？就拿今天咱介绍的这款君越 ， 不管是做工和用料上 ， 都有着媲美豪华车的水准 ， 而价格呢？新车如今都跌到了17.9万起步 ， 堪称同级“性价王了” 。
现在市场上不足18万起步的中级车 ， 无非就是凯美瑞、帕萨特等车型了 ， 可是主流中级车型真的有实力和君越抗衡么？作为之前叫板奥迪A6L的美系车 ， 君越的品质、性能上 ， 都是拥有很高的水准 ， 全新2.0T+9AT的组合 ， 可以说是主流中级车都做不到的了 ， 这时候选择这款君越难道不香么？
从整车的气场上而言 ， 全新君越可以说在保证美系车大气的时候 ， 还融合轿跑风格 ， 整体造型具有很强的冲击了 ， 它的整个车头飞翼式格栅尺寸有所延展 ， 很好的提升了视觉宽度 ， 同时新车的展翼型全LED前大灯纤长利落 ， 点亮后的视觉效果还是很不错的了 。 同时从它的整个车身侧面设计来看 ， 新车的流畅优雅 ， 简洁饱满的形面和车身比例 ， 让它有着很不错的运动既视感 。
空间表现上 ， 君越也有着很不错的表现 ， 它的车身长5026mm ， 宽1866mm ， 高1462mm ， 轴距达到了2905mm ， 比主流中级车更为宽敞 。
全新的君越还延续了别克经典环抱式座舱设计 ， 整个车内均采用高档的皮质包裹 ， 座椅面料则采用100%可回收的高档仿麂皮绒面材质 ， 触感细腻 ， 双层隔音处理也让它的乘坐舒适度和高铁一样 ， 即使面对高一级别的奥迪A6L、奔驰E时候 ， 都是丝毫不逊色的了 。
【「君越」美系良心车又降了！和奔驰E级一样宽，起步2.0T跌破18万，要啥凯美瑞】这款美系旗舰车的动力系统设计也是完全不用担心的了 ， 它搭载的是搭载最新技术的2.0T涡轮增压发动机 ， 搭配9AT变速箱的动力组合 ， 最大功率177kW ， 峰值扭矩350N·m ， 满足国六排放标准 。 作为一款美系王牌中级车 ， 君越对于很多追求生活质量的消费者来说 ， 绝对是很不错的选择了 ， 因为这款车不仅有着豪华车型的舒适度 ， 目前在价格上也是很厚道 ， 17.9万的价格可以说绝对是比凯美瑞更好的选择了 。


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