36氪|做可以控制功率的电动汽车充电设备，「Andersen EV」获 125 万美元融资
【36氪|做可以控制功率的电动汽车充电设备，「Andersen EV」获 125 万美元融资】
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AndersenEV官网
据外媒FinSMEs报道 ， 英国AndersenEV完成100万英镑（125万美元）融资 ， 由Mobeus投资 。 该轮融资获得的资金 ， 公司将用于扩大其电动汽车市场规模的占有率 。
AndersenEV是一家高级电动汽车（EV）充电站点制造商 ， 成立于2015年 ， 总部位于英国伦敦 ， 由DAVIDSIMPSON和JRMEFAISSAT联合创立 ， 旨在为电动汽车提供充电设备 。
AndersenEV曾推出充电点A2 ， 在A1的基础上升级为三相充电桩（Three-Phasecharger） ， 输出功率达22千瓦 ， 是A1输出功率的三倍 ， 充满80%的电只需要30分钟 。 A2充电点还能连接太阳能电池板和电源墙 ， 能够将太阳能储存在电源墙中为电动汽车充电 。
用户只需要使用AndersenEV的应用程序Konnect就能够智能启动A2 ， 通过App可以监控和管理A2 ， 能随时查看设备的充电状态、充电成本以及充满电所需时间等信息 。 此外 ， Konnect应用程序还可让车主锁定或解锁A2 ， 以及远程切断或启用充电电缆 。
如果车主晚上电动车放在外面充电 ， 当汽车充满电时 ， Konnect还会推送通知 ， 车主收到提醒后可以直接切断电源 。
A2充电点还可以控制充电点的功率 ， 能够确保电网不会过载的同时 ， 还可以保证车辆能够快速有效地充电 。
在电动汽车充电设备领域 ， 36氪此前还曾报道过Wallbox、ampUp和EVConnect等 。 Wallbox可以与家用设备以及插入式电动和混合动力设备兼容 ， 为消费者提供了便利；ampUp的充电管理软件系统能兼容最多数量的充电桩硬件 ， 对接了14个充电桩制造商的充电桩和3000多个私人充电桩；EVCloud的B端用户主要是私人充电站经营者、安装了充电桩的停车场、酒店、商场以及管理电动公交的政府交通部门 ， C端用户则是需要寻找公用充电桩的电动车车主 。
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