金十数据|最新：波音否认停产大型747客机！中国产飞机订单已达1411架
【金十数据|最新：波音否认停产大型747客机！中国产飞机订单已达1411架】
美国飞机制造商波音的坏消息可以说是接踵而来 。 6月29日和30日两天 ， 就有来自挪威以及中国的两家航空企业分别宣布取消97架、30架波音飞机订单 ， 共计127架 。 到了7月3日 ， 新浪财经又报道 ， 波音决定放弃其庞大的747大型喷气式客机 ， 结束其长达50年的飞行生涯 。 此消息在当天下午遭到波音的否认 ， 并表示订单能维持2年以上 。
公开资料显示 ， 波音747是世界上第一款宽体民用飞机 ， 曾被各国航司视为运营的支柱 ， 业界称之为“空中女王” 。 目前我国航空公司中运营有波音747型号飞机的主要有中国国际航空以及中华航空两家 。 据悉 ， 媒体会猜测波音747停产 ， 还是由于其在财务报表中的措辞 。
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波音发言人透露 ， 最后一架747-8飞机订单预计还要2年时间才能完成 ， 波音打算在美国西雅图地区的工厂完成所有订单后 ， 再根据客户需求对生产计划做出适当决定 。 据了解 ， 相比载客200人左右的中小型窄体机 ， 大型宽体机能搭载的旅客可多达三五百人 ， 航程更长 ， 也能带来更好的旅客体验 。
然而 ， 今年以来 ， 由于全球大流行导致国际航空运输需求大幅减少 ， 以波音747为首的大型载客飞机也成为各大航司急于丢掉的“烫手山芋” 。 据中新网报道 ， 阿联酋航空总裁提姆·克拉克5月初曾公开表示 ， “我们都知道 ， A380完了 ， 波音747也完了 。 ”
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与此同时 ， 我国近年来十分重视飞机的研发与制造 ， 国产支线客机领域更迎来全新阶段 。 据新华社报道 ， 6月28日当天 ， 三架崭新涂装的国产新支线客机ARJ21飞机在我国上海浦东集结 ， 并正式交付给国航、东航、南航三大航空公司 ， 这标志着ARJ21进入我国主流民航市场 。
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如今 ， 在我国飞机制造不断取得新突破之际 ， 我国航司也逐渐将目光转向国产飞机 。 据新浪财经 ， 华夏航空在6月10日宣布 ， 计划自2020年起从中国商飞手上引进、运营100架ARJ21-700和C919飞机 。 截至2019年8月底 ， 中国商飞公司手上的ARJ21-700飞机订单已达596架 ， 加上日前公开的815架C919飞机的订单 。 也就是说 ， 目前我国国产飞机在海内外的飞机订单总数已达1411架 。
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