AI财经社|赛麟汽车董事长王晓麟被立案调查,曾被举报涉嫌贪污国资,目前人在美国


文| AI财经社 吴傲寒 乔迈
编辑| 张硕
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经历欠薪、工厂查封、员工举报、股东互撕之后 , 赛麟汽车的命运终于要迎来结局 。
7月2日 , 如皋经济技术开发区管理委员会发布通报称 , 针对举报事件在对江苏赛麟进行的审计与核查中 , 发现江苏赛麟董事长、首席执行官王晓麟等人涉嫌提供虚假证明文件、利用职务之便挪用巨额资金等问题和重要线索 。 对此 , 公安机关已受理南通嘉禾的报案 , 并正在对相关人员涉嫌犯罪的行为依法开展侦查 。
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01 涉嫌贪污国资遭实名举报
赛麟(Saleen)品牌由前赛车手史蒂夫·赛麟(Steve Saleen)于1983年在美国加州创立 , 以生产限量版跑车以及为主机厂改装跑车为主 , 2000年曾推出首款自主研发的超跑赛麟S7 。 后因经营不善 , 于2014年被王晓麟旗下公司收购 。 2016年 , 王晓麟成立江苏赛麟汽车科技有限公司(江苏赛麟) , 并担任董事长和CEO , 将赛麟汽车引入国内 , 落地江苏如皋 。
据天眼查信息显示 , 江苏赛麟注册资本100亿元 , 其中 , 南通嘉禾作为唯一的国资股东 , 以货币认缴方式出资33.4187亿元 , 持有约33.42%的股份 。 王晓麟则通过旗下4家外商投资企业以知识产权作价出资 , 合计持有约66.58%的股份 。
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此前4月27日 , 赛麟汽车前法务高级经理乔宇东在网络上发布实名举报信 , 称王晓麟涉嫌虚假技术出资、贪污巨额国资 , 并通过实际控制的4个外资“空壳公司” , 将成本价50万美元和2000万美元的技术分别作价55亿元和11亿元入股 , 导致数十亿元国资流失 。
尽管之后王晓麟在接受媒体采访时曾表示 , 当初技术抵押是如皋开发区和国资股东严格按照法律程序来做的 , “外资股东没有拿走一分钱 , 只是技术入股作价了66个亿” 。 他还称乔宇东因骚扰员工严重违纪、破坏公司业务被开除后讹诈不成才想要“搞垮公司” 。 当时 , 南通嘉禾也曾一度出面力挺赛麟 , 发布声明称赛麟汽车技术出资程序符合国家法律规定。
不过 , 受乔宇东举报事件影响 , 部分赛麟供应商通过法院全面冻结其账户 , 而一笔原计划在5月与投资人达成共识的30亿元融资也被暂时搁置 。 王晓麟曾在一封全员信中称 , 他本人与公司管理层曾多次找国资股东沟通 , 要确保员工工资 。 不过彼时得到的回复是 , 在工作组调查乔宇东举报事件期间 , 不会提供资金 。
资金短缺直接导致了赛麟深陷运营困境 。 据公开报道 , 其位于北京、江苏如皋和上海三地的所有项目已经全部停掉 , 多位核心高管以及上海分公司全部管理层已经先后离职 , 赛麟员工也已数月没有拿到工资 。
6月18日及6月23日 , 赛麟位于如皋的工厂及上海分公司被南通法院查封 , 公告中的缘由则是“执行南通嘉禾诉江苏赛麟等企业借贷纠纷一案” 。 此外 , 狮迈汽车、萨林汽车、威蒙汽车和积泰汽车等四家外资股东所持赛麟的股权也被冻结 。 这在当时也被解读为江苏如皋相关部门已经展开了对赛麟及王晓麟本人的追查风暴 。
6月30日 , 南通嘉禾发布公告 , 称由于王晓麟(赛麟董事长)远避美国怠于履行职责 , 致使江苏赛麟无以为继 , 因此将动用自有资金解决于6月30日前办理完毕离职手续的全部员工的社保、公积金、个税 。
AI财经社了解到 , 南通嘉禾此时出面 , 或许是出于政府的压力 。 有赛麟员工透露 , 上海劳动监察队此前不久针对欠薪、欠社保问题向赛麟下发了行政整改令 。 当时 , 如皋市政府和南通嘉禾相关负责人表示会出面尽一部分股东义务 。


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