豪华车
市场规模如何
据中国汽车工业协会统计 ， 2020年5月 ， 我国乘用车销量是167.4万辆 ， 环比增长8.9% ， 同比增长7% 。 乘用车市场迎来2017年以来的首次正增长 ， 值得注意的是 ， 其中豪华车的销量增长超过了20% 。 从豪华车供需来看我国豪华车以德系、日系等国外品牌为主 ， 国内豪华车系多为德系等在华品牌 ， 从豪华车国产化水平来看虽然已经达到66.52% ， 但是从国产品牌角度来看国产化水平偏低 ， 因此我国豪华车仍然需要在自主品牌的建设上加大投入 。
上海今年将增加4万个车牌
上海为促进汽车消费重点推出六项新政策：增加牌照供给(至今年年底增加4万个非营业性客车额度);对燃油车“以旧换新”给予补贴(本市消费者报废或转出国四及以下排放标准燃油车 ， 并且新购置国六排放标准燃油车的 ， 给予每辆车4000元补助);对购买新能源汽车的消费者给予“充电补助”(对消费者使用新能源汽车过程中发生的充电费用 ， 给予5000元补助);扩大新能源汽车应用规模;完善充(换)电基础设施配套;营造智能汽车消费环境 。
从2013年开始 ， 为打击牌照炒作 ， 上海开始实施“新牌上新车”政策 ， 投标者通过私人、私企投标拍卖途径获得的额度仅限于上海新增车辆上牌使用 。 这就使得想要买车的消费者 ， 必须要先解决牌照的问题 ， 一定程度上限制了消费需求 。
豪华车
销量增长超两成
据中国汽车工业协会统计 ， 2020年5月 ， 我国乘用车销量是167.4万辆 ， 环比增长8.9% ， 同比增长7% 。 乘用车市场迎来2017年以来的首次正增长 ， 值得注意的是 ， 其中豪华车的销量增长超过了20% 。 进入5月份以来 ， 由于顾客到店量的增加 ， 卖出去的车也不少 ， 一些豪华车型甚至出现了零库存的现象 。 上海市也加大了对牌照的投放量 ， 同时推出4000元的换购补贴 ， 使得汽车销量创出了新高 。
据中研普华研究报告 《2020-2025年中国豪华车行业市场全景调研及投资价值评估咨询报告》
分析显示
2020年 豪华车
行业发展前景趋势及现状分析
一、2016-2017年中国豪华车市场供给总量分析
近几年中国豪华车市场的份额变化 ， 主要是德系的加价和美系的上升 ， 德系份额从2015年的79%下降到2017年的73% ， 而美系的份额从5%上升到2017年的9% ， 相对来看 ， 其他欧系车企的份额是在10%左右 ， 日系车企的份额是在7%左右 ， 都是相对稳定的一个状态 。
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