车家号|林肯多款轿车将停产，要成为下一个路虎么？，只专注于SUV
最近 ， 根据海外的消息 ， 林肯计划在今年停产旗下旗舰级轿车大陆 ， 此外 ， 由于蒙迪欧也不再打算推出继任者 ， MKZ也或将面临后继无车的状况 。 而林肯的计划则是不再保留轿车产品线 ， 专注打造跨界车和SUV 。
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对于这一战略 ， 其实在之前福特宣布不再研发新的轿车之后 ， 其实就基本已经注定 。 但这一战略也遭受了颇多的质疑 ， 因为无论是福特还是林肯 ， 从品牌文化和标签上来说 ， 轿车是它的中流砥柱 ， 从全球销量前三甲的福克斯 ， 再到曾经颇受欢迎的蒙迪欧 ， 福特在轿车市场还是颇受欢迎的 。
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【车家号|林肯多款轿车将停产，要成为下一个路虎么？，只专注于SUV】而对于林肯品牌来说 ， 其轿车阵容在中国市场也颇受欢迎 ， 曾经MKZ和MKC就是林肯在中国的两款销量支柱 。 当然了 ， 对于林肯亦或是福特来说 ， 目前阶段它在SUV领域的确更为的擅长 ， 无论是四驱系统还是相对大排量的动力 ， 亦或是大尺寸的设定 ， 溢价更高的SUV更加适合于它；与此同时 ， 豪华轿车市场的产品序列也接近饱和 ， 从ABB到雷克萨斯、凯迪拉克 ， 各种派系、风格的产品应有尽有 ， 林肯想要打开一个突破口的确需要付出很大的代价 ， 而这种高代价的平台和技术 ， 又难以和福特品牌相兼容 ， 并推出相应的同平台产品 。
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可话又说回来 ， 蚊子再小也是肉 。 而对于眼前的林肯来说 ， 无论在全球还是在国内 ， 快速抢占市场份额是它的首要任务 ， 但相比于其他豪华品牌 ， 林肯这个名字虽不会令国人感到陌生 ， 但想要在高段位与对手正面对抗 ， 还为时尚早 ， 曾经进口时代的车型销量占比 ， 就说明了林肯在高端市场有着不小的阻力 ， 而从入门级市场逐渐扩大自己的市占率 ， 或许才是正确的打开方式 。
而相比即将退出历史舞台的蒙迪欧和金牛座 ， 福克斯却正值壮年 ， 林肯也完全可以考虑根据它的平台 ， 推出一款性能强悍 ， 又更加豪华的车型 ， 与对手匹敌 。 这或许比价格区间更高的飞行家、航海家 ， 更能获得市场的认可 ， 你说呢？
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