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汽车嘚吧嘚|静态实拍保时捷 Taycan，中国首发的入门车型

其心虽电 ， 其魂保时捷 。 相信关注保时捷的朋友已经看过不少保时捷Taycan的静态体验以及试驾文章 。 继TaycanTurboS、TaycanTurbo和Taycan4S后 ， 保时捷带来了中国首发的家族第四款车型——保时捷Taycan ， 起售价格88.8万元起 。
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外观部分：冰莓粉的Taycan见过吗
本次在中国首发的保时捷Taycan选配了车系独享的冰莓粉金属漆(FrozenberryMetallic) ， 作为家族的第四款车型 ， 除了配色看上去更有新鲜感 ， 同时也很有夏天的味道 。
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外形部分 ， 我已经不是第一次见保时捷Taycan的实车了 。 Taycan的宽度为1,966mm ， 而高度只有1,395mm ， 正前方看过去 ， 充满轿跑的运动感 。 得益于紧凑型驱动装置 ， 两个突出翼子板之间的车前盖接近水平 ， 这也是保时捷从911等经典车系沿用过来的一个典型设计特征 。
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LED主大灯作为标准配置提供 ， 大灯与空气幕组成一个仿佛悬浮在空中的视觉元素 。 品牌特有的四点式日间行车灯比其他保时捷车型更宽、更平 ， 保时捷史无前例地将所有车灯功能集成到一个模块中 。
除了标配的LED大灯 ， 保时捷Taycan还提供不同的大灯系统供选装 。
1、含保时捷动态照明系统升级版(PDLSPlus)的LED矩阵主大灯：
采用矩阵光束技术(84像素)的LED主大灯 ， 基于摄像头的前方车辆和对向来车检测、永久远光灯光柱单段智能变光、反光交通标志分段变光以避免驾驶员炫目、为了优化目标锁定 ， 系统不仅会有选择地变光来使对向来车淡出 ， 还会自动加强光束右侧区域的照明亮度 ， 以便更好地引导驾驶员的视线 。 保时捷动态照明系统升级版(PDLSPlus)含有电控弯道灯、四点式照明设计 ， 包括近光灯、带矩阵光束的LED主大灯具备摄像头校准功能 ， 可确保最佳道路照明效果 。
2、含保时捷动态照明系统升级版(PDLSPlus)的冰蓝色LED矩阵主大灯：
冰川蓝日间行车灯带有视效非凡的3D轨迹图案装饰 ， 具有与众不同的回家/离家风格 。 造型和功能与含保时捷动态照明系统升级版(PDLSPlus)的带矩阵光束的LED主大灯相同
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细节部分 ， 全新Taycan的外观设计与Taycan4S大致相同 。 前裙板、侧裙板和后扩散器均为黑色 。 底部车身壳体和车外后视镜底座也为黑色 。 与Taycan4S的不同之处在于：侧车窗饰件喷涂暗黑色漆 ， 制动卡钳也采用了电镀黑色漆 。
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我们也做了一张表格 ， 把全新Taycan细节部分与TaycanTurboS、TaycanTurbo和Taycan4S等车型不同的细节部分进行了汇总 。 需要注意的是 ， 这些不同都是基于标准配置 。
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如果不做选装 ， Taycan标配的是19英寸TaycanAero车轮和黑色电镀制动卡钳 。 我们拍摄的这台车型则选装了21英寸TaycanExclusiveDesign车轮 ， 轮胎尺寸部分 ， 前轮265/35R21 ， 后轮305/30R21 。 制动部分 ， Taycan前轮标配6活塞铝制单体固定制动卡钳 ， 后轮标配4活塞铝制单体固定制动卡钳 ， 前轮配备直径为360mm的内部通风制动盘 ， 后轮配备直径为358mm的内部通风制动盘 。
Taycan还可选装高性能保时捷表面镀层制动系统(PSCB) ， 前轮配6活塞铝制单体固定制动卡钳 。 前轮配410mm制动盘 ， 后轮配365mm制动盘 。 保时捷陶瓷复合制动系统(PCCB)暂不支持Taycan车型选装 。


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